10 月 15 日，魏牌首场 " 高管面对面 " 活动在上海举办。魏牌摩卡营销总监、商品总监、毫末智行乘用车辅助驾驶项目负责人等高管，与来自上海的数十位魏牌车主针对智能驾驶话题进行了面对面交流，一同探讨 OTA 远程升级、NOH 智能辅助驾驶的使用体验与未来发展，在零距离的沟通中表述心声。

活动现场

车主声音直达高管 所思所言皆有回音

在各大主机厂纷纷打造用户运营的时代，魏牌与那些在互联网上云关怀的品牌不同，真正做到了 " 件件有着落，事事有回音 "。

现场用户发言

在 " 高管面对面 " 活动中，与魏牌相知相守多年的老车主，以及刚刚加入品牌家庭新 WEY 粉，各抒己见，提出了自己在车辆使用过程中的体验与疑问，高管们则针对车主的疑惑一一进行了解答，更围绕车主们分享的想法和建议进行了深入的沟通。魏牌表示，每一位用户的声音，都将推动魏牌持续向上。

现场高管与用户沟通

高管面对面活动是魏牌全面 ToC 战略中的进阶举措，也只是战略中的一个缩影。在此次线下见面会之前，魏牌已经打造了多条线上途径连接用户——开展回声平台、高管热线，让用户发声必有 " 回想 "；高管团队和技术专家入驻魏 APP、微博和知乎等平台，实现与用户的快捷互动交流。这些举措背后，潜藏的是魏牌始终如一的真心陪伴，是魏牌与用户一起共同创造、共同成长的初心。

品牌用户共商共创 咖啡智能持续进阶

在魏牌全面 ToC 战略下，每一位车主都是品牌共建者。而产品作为链接品牌与用户的超级载体，一直秉承满足用户诉求的原则，持续迭代。

摩卡 DHT-PHEV 内饰

在活动现场，摩卡商品总监就为现场车主分享了魏牌摩卡的不断进阶。据摩卡商品总监徐通介绍，摩卡 DHT-PHEV 完全自主研发，拥有自主知识产权，申请专利 199 项，核心专利达到了 80 多项，智能 DHT 采用双电机混联拓扑结构，一个系统之下可以实现纯电、混动两种动力模式，混动模式下可实现 EV、混联、两挡直驱、能量回收等各种工作模式，能以纯电、混动两种动力模式带来 0 焦虑的舒享之旅，。短短一年时间里，摩卡 DHT-PHEV 持续进阶，实现了 4 次 OTA 升级，累计完成了 67 项能力的提升。其中不仅包括 AR-HUD 车辆标志效果、下控屏锁、开机引导等系统界面的优化，更带来了自动泊车语音交互、车内成员检测、雷达检测等功能的提升。活动现场，徐通还预告了三个优化升级信息 :

首先，第五次 OTA 升级即将到来，预计在春节前后进行正式 OTA 推送。这次升级，新增了手机预约 OTA 升级，高低压升级，USB 文件夹选择、座椅记忆位置名称自定义等功能，并且提升系统稳定性。

其次，油电双降策略优化，以及电量储备功能优化，主要针对驾驶模式记忆、驾驶模式进行优化，由纯电 / 混动优化到智能混动、纯电优先、强制纯电，满足不同驾驶模式场景下的用户需求。

再次，有魏牌自主研发的手机互联应用，上线之后车主可以通过手机蓝牙链接车机，将手机上的相册、微信、抖音等 APP 应用投屏至车端中控屏。

现场高管分享智能驾驶技术

面对现场魏牌用户对 NOH 智慧领航辅助驾驶系统发展的热切关注，毫末智行乘用车辅助驾驶项目负责人皇甫林冉也对现场用户进行了分享。据其介绍，NOH 智慧领航辅助驾驶系统已实现了巡航车速控制、车距保持、车道保持、转向灯控制变道和自动变道等功能，更能针对中国路况为用户提供六大场景的解决方案。在此基础上，NOH 智慧领航辅助驾驶系统也将围绕用户的驾驶场景与驾驶体验，实现方便快速、适配更多场景的新一轮功能升级。

摩卡 DHT-PHEV

结合高管们对于摩卡智能驾驶技术的分享，现场车主对摩卡 DHT-PHEV 的产品设计和规划、技术研发等普遍关注的问题纷纷抒发自己的建议与期待，双方在共商共创中展望品牌智能驾驶的未来。

现场用户发言

做任何事情，难能可贵的是，坚持下去。据悉，魏牌高管面对面今后还将持续举办下去，走进不同城市，与用户一起双向奔赴。魏牌将夯实全面 To C 战略，为用户带来真正红利；摩卡家族也将持续进阶，用高阶智能辅助驾驶与智能 DHT 等技术，为用户打造更安全、更聪明、更可靠的汽车出行生活。