古往今来，连通西南地区的难点在贵州，关键也在贵州。为了打开交通，贵州认定一个理——建桥修路。

历经数十年，雄踞崇山峻岭中的一座座桥梁，实现悬索、斜拉、拱式、梁式类型全覆盖。

截至 2021 年底，贵州架起了 2.7 万座公路桥梁、大小桥梁连起来超过 4600 公里，可以从贵阳到北京直线跑一个来回。

打通了 2535 条隧道，连起来超过 3200 公里，比喜马拉雅山脉还要长 700 多公里。

高速公路通车里程突破 8000 公里，贵州所有的大小公路连接起来，可绕地球赤道 7 圈半。如果加上绕城道路、串寨路和联户路，贵州的路接近 40 万公里，相当于地球到月球的距离。

在世界高桥前 100 名中贵州占 50 座，前 10 名中有 5 座在贵州。这些桥梁连通天堑，串联出一条条民生路、产业路、旅游路、致富路。

交通的跨越式发展，让贵州实现了从 " 千沟万壑 " 到 " 高速平原 " 的精彩蝶变，也为贵州彻底告别千百年来的绝对贫困提供了有力支撑。

如今的贵州正以崭新的面貌，奋力谱写多彩贵州现代化建设新篇章。

策划 高春春 /剪辑 曾玉璇 /动画 尚明红 李远发

视频素材/ 贵州省交通运输厅

编辑 段筠 /编审 李枫 /签发 蒲谋