石家庄日报客户端 | 记者 宋钧 冯月静 通讯员 常少佳

记者从石家庄交投集团获悉，10 月 27 日，复兴大街市政化改造项目重要控制性节点工程——新建滹沱河特大桥主墩首根桩基灌注完成、首榀箱梁预制完成，吹响了新建滹沱河特大桥全面施工的冲锋号！

新建滹沱河特大桥桥梁总长度约 2.2 公里，主桥采用双向 10 车道设计标准，设计时速为 100 公里 / 小时，主桥全长 380 米，主塔总高 146.5 米，为国内首创的市政化改造工程空间扭索面独塔独柱斜拉桥。项目共包含预制箱梁 680 榀，桩基 512 根（包含辅道桥、坡道桥）。主墩设置 30 根直径为 2.0 米桩基，承台平面尺寸为 34 米 ×28 米，高 4.5 米（不含塔座），采用旋挖钻成孔工艺。本次灌注完成首根桩基为主墩右幅，桩长 72 米，混凝土灌注施工时间 3.5 小时；首榀箱梁为 40 米箱梁，混凝土 56 方，浇筑时长 5 小时。

据石家庄交投集团相关负责人介绍，新建滹沱河特大桥主墩首根桩基灌注和首榀箱梁预制之前，建设单位、监理单位及施工单位充分做足了准备工作，从整体谋划、过程把控，到各工序统筹协调、机械设备调试、技术交底和安全宣贯，市交投公司复兴大街项目指挥部、总监办、施工单位全程监督，确保了在保安全、保质量的前提下加快施工进度，为早日完成这一全线控制性工程奠定了坚实基础。

新征程呼唤新担当，新使命激励新作为。石家庄交投集团相关负责人表示，两大施工控制节点的顺利完成，是复兴大街市政化改造项目各参建单位以实际行动为胜利闭幕的党的二十大献礼。后续他们将会在党的二十大精神鼓舞下，弘扬伟大建党精神，继续踔厉奋发，迎难而上，对标国内一流建设水准，统筹发展和安全，切实将新建滹沱河特大桥项目打造成品质示范工程，确保新建滹沱河特大桥早日建成通车，塑造好省会新的地标性建筑。

复兴大街市政化改造项目，总长 35.4 公里。通过此次市政化改造，复兴大街将建成安济路至南三环路双向 12 车道市政道路，两侧设置绿化带及 16.5 米辅道；市区外南、北两段升级为双向 8 车道快速路，含非机动车道和人行道；完善绿化、照明、管线等配套设施。全线新建滹沱河景观特大桥 1 座，大桥 12 座，全线设置立交 11 座；全线设置进出口 16 对，连通现有和规划的 40 条东西向道路。

项目预计 2023 年建成通车。项目完工后，复兴大街将与沿线相交道路共同构建起拉开城市框架、支撑组团发展的骨架路网，形成外通内畅、转换高效、区间融合的交通路网体系，使省会道路通行能力得到极大提升，与滹沱河经济带、太行山生态带深度融合，助力石家庄市打造成让本地人自豪、外地人向往的魅力之城。

编辑：华绚

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