近日，在国际海事组织（IMO）

海上安全委员会

第 106 次会议的颁奖典礼上

我国 " 建桥 502" 轮的大副许波

荣获" 海上特别勇敢奖 "奖章

成为该奖章今年唯一的获奖者

这是为了表彰许波在营救两名船员时

表现出的勇敢、决心和耐力

货轮遭遇恶劣天气遇险

" 建桥 502" 轮改航前往营救

2021 年 12 月 12 日凌晨时分

" 天丰 369" 货轮因遭遇恶劣天气

在山东芝罘湾东北约 30 海里处遇险

当时，浙江舟山籍油轮 " 建桥 502" 轮

正在从辽宁营口驶向东莞港的途中

距离遇险船只仅五六海里

当天值班的正是

该油轮大副许波

在接到相关部门的指令后

" 建桥 502" 轮立即改航前往营救

许波清晰记得

起初能看到

" 天丰 369" 货轮的雷达信号

短短 10 分钟后信号消失了

他不由心里咯噔一下：

" 不好，船沉了！"

凌晨 4 时 50 分许

" 建桥 502" 轮抵达事发海域

经过一个半小时的仔细搜索

终于发现一艘翻扣的救生筏

上面载着两名遇险人员

大副跳入冰冷海中救人

用绳索把遇险人员吊上船

当天海上风浪极大

油轮多次尝试

才艰难地贴近救生筏

然而筏上两位遇险者

因体温过低陷入半昏迷状态

无力把救助绳系在自己身上

眼看对方快要失去意识

许波果断从两三米高的船上

跳入海中

12 月的海水冰冷刺骨

许波身上的棉衣棉裤

瞬间吸满海水

全身又沉又冷

前前后后经过多次尝试

终于爬上救生筏

用从甲板上扔下来的绳索

系住两位遇险人员

成功把他们吊上船

持有海上医护证的许波回到船上后

立即与其他三名船员一起

为两名遇险人员实施心肺复苏

持续时间长达 1 小时 40 分钟

其中一名获救人员幸免于难

另一名因体温过低不幸离世

多年跑船经历练就过硬本领

" 跑船的都是兄弟，能救肯定救 "

今年 52 岁的许波出生在

舟山的一个渔村里

从小在海边长大的他

曾在当地学校接受培训

顺利考取了大副证书

多年跑船的经历

让他积累了良好的应急救助技能

尽管海上经验丰富

但当许波回忆起跳海救人的经历

依旧感到心惊

" 我也有过害怕

妻子、儿子都等着我回家

那些船员也有人等着他们回家

跑船的都是兄弟

能救我肯定去救！"

获奖后，许波表示

" 这不仅是对我团队和个人的鼓励

更是对中国海上搜救事业的肯定 "

据悉，该奖项今年共收到总计 41 个提名

最终获得 " 海上特别勇敢奖 "

奖章的仅许波一人

图为许波（左）接受颁奖。（受访者供图）

勇敢、决心、耐力，缺一不可

为许波大副点赞！

编辑丨孙悦

责任编辑丨安娜

值班主任丨刘宇玮

来源丨央视新闻