到林州看红旗渠，以后可以搭乘列车啦

林州红旗渠站改建为客货运一体车站，近期将开通客运业务

□大河报 · 豫视频记者 蔡君彦 文 受访者供图

河南安阳林州市的红旗渠车站旧貌换新颜啦！不久的将来，想搭乘旅客列车到林州，深入林州市红旗渠纪念馆汲取精神力量，近距离感受震撼人心的 " 人工天河 "，也将成为现实！

11 月 15 日，记者从中铁七局郑州公司获悉，近日，红旗渠车站经过该公司建设者们历时 15 天的改建，已由原本单一的货运车站改建成为了客货运一体车站，也将迎来客运业务首次开通。该工程完成后，既能更好地满足沿线群众的出行需求，又对进一步拉动当地经济具有重要作用，还为人们参观红色教育基地红旗渠增添了一条交通通道。

从单一货运到客货运一体，红旗渠站迎来新机遇

红旗渠站位于林州市姚村镇焦家屯村北侧，此前建筑面积近 1500 平方米，车场规模为 2 台 5 线。2014 年 7 月 12 日，林州铁路专用线正式通车，向国家红旗渠经济技术开发区运送物资更为便利。2014 年底，随着晋鲁豫铁路（又称瓦日铁路）开通并正式投入使用，红旗渠站作为瓦日铁路从山西进入河南的第一个中间站，地理位置非常关键，担负了重要货运作业功能。

时光飞逝中，红旗渠站又迎来了新的发展机遇。

2022 年 10 月 4 日，中铁七局郑州公司接到改建红旗渠站的紧急任务，将红旗渠站由单一的货运站改建成为客货运一体车站，按照工期要求，需在 15 天内完成改建，并具备专业验收条件。

将单一的货运车站改建成为客货运一体车站，怎么改？按照工程规划，这一项目包括新建索膜钢结构雨棚 1 座，新增加直梯、扶梯、步梯各 1 座，一、二站台雨棚需要全面整修翻新，全站既有照明、广播设备进行更换。此外，候车厅客运设施、通场道路、给排水设施、绿化等均需要改造。

" 在疫情反复及人员组织、机具材料进场困难的条件下，在这么短时间完成这么大的工程量，无疑是一次重大考验。" 中铁七局郑州公司相关负责人表示，这种挑战对该公司而言，前所未有。

10 月 7 日，现场施工全面展开。" 最大的困难就是场地太小，多工种交叉作业，任务繁重，唯一的一条施工道路又属于此次改造的范围 ……" 施工过程中，建设者们将自力更生、艰苦创业、团结协作、无私奉献的红旗渠精神，展现、诠释得淋漓尽致。

红旗渠站焕然一新

将开通客运业务

红旗渠站改建施工期间，正逢郑州等地疫情多点暴发，迅速组织各类材料按期进场，也是施工遇到的另一个重大难题。

为此，指挥部提前编制材料计划，统筹调动周边各施工单位和供应商的力量，并与地方政府部门加强沟通联系，开通了 " 绿色通道 "，确保物资设备运输通畅，施工得以顺利进行。

10 月 20 日，建设者们历经 15 天夜以继日的奋战，高效优质完成了红旗渠站改建施工任务，使这座车站焕然一新。

相关资料显示，晋豫鲁铁路在我省将建设 11 个车站，其中 5 个（红旗渠站、鹤壁时丰站、濮阳站、范县站、台前北站）是客运站。按照计划，近期，红旗渠站将开通客运业务。

业内人士表示，货运通道承重标准高于客运铁路，晋豫鲁铁路客货混跑完全没问题。红旗渠站客运业务开通后，既方便当地民众在家门口就能坐上火车去远行，也方便四面八方的人们来看看红旗渠，学习和发扬 " 红旗渠精神 "。