现代快报讯（通讯员 宁交执 记者 李娜）从发现超限超载车辆不按规定线路行驶，再到重新办好新的证件，仅用了 1 个小时。11 月 21 日，现代快报记者了解到，日前，两名苏 C 号牌的大件运输司机，带着新办理的《超限运输车辆通行证》来到南京市交通运输综合行政执法监督局四支队五大队案件处理中心，对执法人员说：" 你们办事效率真高，仅 1 小时就把通行证办好了，下次我们一定会注意行驶路线，不给你们添麻烦。"

△ 处理现场

11 月 17 日，S508 雨花不停车称重预检系统检测到两辆货车称重数据异常。南京超限检测站执法人员随即在预检系统前方 150 米处的站前进行了拦截，检查发现车上装载塔架，车货高度和长度明显超出规定限值，属于大件运输。在进一步的 " 两查两看 " 中，发现其携带了大件运输许可证，但行驶的线路与通行证标明的线路不符，货物装载也不合规，执法人员对其进行了相应的处置，并要求重新办理《超限运输车辆通行证》后，方可上路行驶。

针对违法运输车辆的现场拦截工作，交通执法部门一直以科技加持，建立了 " 人防 + 技防 " 的立体防控体系，依托布局覆盖全市公路、城市道路和园区道路的 60 多套动态称重系统，实现全天候、广域式监测，对监测异常数据，系统即时自动推送至治超站站端系统与 App 端报警，执法人员根据预警信息，即时布控拦截。另外，为进一步缩短预警时间，四支队在部分动态称重点建立了与对应治超站、公安检查站间点对点实时通信，进一步提升数据传输速率，提高拦截效率。上述车辆的拦截，就是系统监测发现、推送 App 报警、执法人员现场拦截的运用。

在进一步的沟通中了解到，两名司机平时主要在徐州本地运输，对南京的路线不熟，都是跟着导航开的，对许可证标明线路更是不熟悉，一不小心就走错了路，货主又急需使用这批塔架。

南京市交通综合执法局四支队了解到情况时，已经是晚上 7 时，考虑到大件运输对促进企业生产、拉动地方经济的积极作用，以及司机的难处，支队执法人员助企纾困，在综合评估两台车的重量、长宽高外廓尺寸以及货物种类后，决定给予适用大件运输许可审批 " 绿色通道 "，从介入线路修正、车货勘验、许可决定到司机拿到《通行证》，前后仅一小时，温情服务的同时，真正实现了 " 绿色通道 " 即办即批。

（通讯员供图）