12 月 19 日，随着水泥稳定基层的正式摊铺，青岛地铁 5 号线云岭路站调流路施工正式迈入冲刺阶段。

由中铁上海局施工的云岭路站位于崂山区交通主干道，沿香港东路东西向敷设，是青岛地铁 5 号线一期工程的终点站。车站周边管线密集，包含海缆、防洪暗渠、水务、能源、35 千伏高压电力等 11 项迁移及保护内容，工区项目部面临协调压力大、安全隐患多、施工环境复杂等多重压力。

为确保前期施工万无一失，青岛地铁集团第三建设分公司带领中国中铁上投项目经理部、中铁上海局工区项目部多次邀请产权单位、交警部门、知名专家靠前指导，不断优化施工方案，分步骤、有次序将制约施工难题逐个击破，为前期工作起跑冲刺开辟了绿色跑道。

在各方的努力与支持下，5 号线云岭路站前期工作顺利按下 " 加速键 "，在车站方案确定 3 天内开始管线迁改施工，35 天完成水务及燃气迁改施工，40 天完成电力迁改施工，45 天完成通信迁改施工。

青岛地铁 5 号线起于麦岛站，终于云岭路站，总长约 32.36 公里，连接市南、市北及崂山三区，共设 27 座车站，串联 8 条地铁线路，具有典型的 "C" 形环线特征，是本市主城区的轨道交通骨干线路，建成后对于青岛地铁线路闭网成环具有重要意义，预计到年底将实现 95% 工点进场。下一步，青岛地铁将秉承 " 为城市建地铁，为人民建地铁 " 理念，加快推进线路建设，进一步向世界一流地铁目标迈进。

来源 青岛地铁

编辑 周棨

值班主编 董艳