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哈尔滨日报记者 刘希阳

12 月 26 日 8 时 34 分，首趟 " 复兴号 " 动力集中型动车组从鹤岗站平稳驶出，标志着鹤岗铁路正式通车，黑龙江省东部铁路网进一步完善，公众出行更加方便快捷。开通后，鹤岗至佳木斯最快 44 分钟可达，鹤岗至哈尔滨最快 3 小时 33 分钟可达。

鹤岗铁路位于黑龙江省东北部地区，线路南起佳木斯市，北至鹤岗市，全长 71.5 公里，其中莲江口至大陆段设计时速 160 公里，鹤立至大陆段设计预留时速 200 公里条件。全线设佳木斯、莲江口、鹤立、鹤岗 4 座客运车站，其中佳木斯、鹤立、鹤岗站具备接发动车组条件。鹤岗铁路开通初期将安排开行鹤岗至哈尔滨、鹤岗至佳木斯等方向动车组列车 5 对，后期将根据客流变化和车体安排，按照日常线、周末线安排列车开行，单日开行动车组可达 8.5 对。

哈尔滨局集团公司进一步优化鹤岗铁路中转换乘列车运行时刻和车站股道安排，鹤岗铁路经佳木斯、哈尔滨等站可与北京、大连、西宁、石家庄、牡丹江等方向运行的部分列车实现同站台换乘，中转换乘列车接续时间最短间隔 10 分钟左右，方便旅客出行。运营初期，铁路部门进一步扩大票价优惠范围和幅度，鹤岗铁路日常线全部列车将执行折扣优惠政策，折扣幅度分区段为 5.5 — 9 折，让旅客共享铁路发展红利。

此次鹤岗铁路配属的 " 复兴号 " 动力集中型动车组，被俗称为 " 绿巨人 "，最高运行时速 160 公里，其平面布置、内部装饰、人机界面等方面参照 " 复兴号 " 动车组进行优化设计，车身为国槐绿涂装，采用流线型外形，将更好地满足旅客便捷性、舒适性需求，这也是 " 绿巨人 " 目前到达的我国最北端高寒地区。

鹤岗铁路开通运营后，将进一步完善东北地区路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对于促进沿线资源型城市转型发展，推动新时代东北全面振兴具有十分重要的意义。

编辑 李洪霜

值班主编 张颖