来源：冰城 +

邓祁 哈尔滨日报记者 封娇 申志远

大庆铁人王进喜纪念馆陈列着一辆摩托车，这辆摩托车是上世纪 50 年代后期王进喜在玉门油矿时自费公助购买的，1960 年 3 月王进喜将它带到了大庆。它见证了王进喜深入钻井生产一线，检查和指导工作的一幕幕。

大庆石油会战初期，油田面积大，卡车、吉普车很少，工作现场和生活区都相距很远。" 铁人 " 王进喜就骑着这辆摩托车去指挥部开会或用它上井取送小型钻具、零件等材料，解决了不少实际问题。

↑1956 年至 1970 年王进喜巡井时骑过的摩托车

1961 年 2 月，王进喜被任命为钻井指挥部生产二大队大队长，管理着分散在百里内的 12 个钻井队。无论白天黑夜、严寒酷暑，他经常骑着这辆摩托车深入到各个井队，几乎跑遍了每个角落。工人们说：" ‘老铁’当井队长蹲井，围一个钻台转，现在当了大队长跑井，围着十几个井队转。井是他的家，油是他的命！" 工人们把王进喜这种求真务实的作风称为 " 跑井 "。亲切地称这辆摩托车为 " 小黑兔 "。

1205 钻井队在打完第一口井搬家时，王进喜的右腿不小心被砸伤，没法发动摩托，他就叫工人们发动好，他再骑上走。还对人开玩笑说：" 天王老子专和我作对，小时要饭狗咬、进矿被铁板砸都是伤的右腿。这回受伤又是这条‘发动腿’，你说怪不？" 在场的人听了又是敬佩，又是心疼，谁也笑不出来。

王进喜跑井时处处留心，哪个队有什么特殊工具，哪里有生产所需的紧缺配件等，他都心里有数。在大队生产会上经常发生这样的事情，井队要开钻却由于缺少某个配件或某种材料而不能开工。这个时候王进喜总是能准确告诉队友们到哪个队的什么地方去找。

" 铁人 " 骑着这辆摩托车 " 跑井 "，跑出了队伍的凝聚力，跑出了生产的高效率，也跑出了 " 铁人 " 的人格魅力。直到 1961 年 4 月 20 日，上级领导给王进喜调拨了一台吉普车，他才不常骑这辆摩托车了。但他那驰骋在广阔油田上的身影，则成为一座精神丰碑永远矗立在大庆人的心中。

编辑 封娇

值班主编 申志远