新闻 | 湖北 2023-05-26
方便快捷,拎包就走,湖北城铁10年发送1.1亿人次
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A 新闻湖北消息(通讯员熊磊、李义丞):5 月 25 日来自湖北铁路集团最新统计显示,2013 年起,该集团所属的武咸、武孝、武石、武冈 4 条湖北城际铁路陆续开通,截至 4 月底已经累计运送武汉城市圈内乘客 11365 万人次,为湖北加快推进武鄂黄黄都市圈一体化写下浓墨重彩的一笔,让市民有了 " 圈内同城 " 的切身体验。

家住黄冈遗爱湖边的张家政、张新民父子有着深切感受。

" 大概 11 年前吧,老伴儿在武汉工作,儿子在武汉东湖中学上学,我去看他们,周末两天都在路上,只能晚上聚一下。" 张家政说:" 那时看新闻,听说武汉到黄冈要开通城际铁路,我就盼啊、盼啊,清楚地记得那个日子,2014 年 6 月 18 日,终于通车了,那天是星期三,20 日是星期五,我一下班就去了火车站,晚上 8 点多我回到家,老婆孩子都感到很意外 ……"。

" 现在更方便了,车次非常多,基本上 20 来分钟就有一趟,不用提前买票,想回家拎包就走,到了武汉东站再买票,一般等 10 分钟左右就上车了。" 张新民说:" 城际铁路真的解决了许多家庭两地分居的困难。" 他大学毕业后,回乡创业,爱人在武汉工作,每周可以回家两三次,想要每天都能回家也不是难事。

张新民如数家珍:" 坐火车 20 多分钟,两头到火车站要 40 多分钟,加起来一小时多一点,很准点的,你不用担心迟到。"

据了解,城际铁路作为交通硬支撑,是解决武汉都市圈市民出行 " 急盼难 " 的关键。湖北铁路集团在城铁建设和运营上,不断提速增质,目前已开通武咸、武孝、武石(黄石)、武冈(黄冈)4 条城铁,基本形成方便快捷的城际铁路运行网络。

来自湖北铁路集团轨道运营分公司的消息,今年 4 条湖北城际铁路还有新动作,市民可以像坐地铁一样,扫码进站乘车,扫码出站结算,相关工作正在加紧推进之中。届时,武汉都市圈市民的 " 一圈同城 " 感受会更加明显。

【延伸阅读】

武咸城际铁路:从南湖东站引出,至咸宁市咸宁南站,线路全长 75.884 公里(至武昌站运营里程 90.417 公里、至武汉东站运营里程 79.903 公里),全线设 12 座车站,设计时速 200 公里及以上,运营时速 250 公里,总投资 87.261 亿元。2009 年 9 月开工建设,2013 年 12 月 28 日开通运营。

武石城际铁路:从肖马杨线路所(与武广高铁共线)引出,经鄂州市,至黄石市大冶北站,线路全长 90.82 公里(至武汉站运营里程 95.82 公里、至武汉东站运营里程 92.402 公里),全线设 9 座车站,设计时速 200 公里及以上,运营时速 250 公里,总投资 178.4 亿元。2009 年 9 月开工建设,2014 年 6 月 18 日正式开通运营。另外,余花联络线线路全长 26.236 公里,设南湖东和武汉东站,其中:余家湾至南湖东段(含南湖东站)11.983 公里于 2013 年 12 月与武咸城际同步开通;南湖东至花山线路所(含武汉东站)14.253 公里、武咸城际南湖北疏解线 1.798 公里于 2022 年 8 月 12 日开通运营。

武冈城际铁路:从武石城际铁路葛店南站引出,经鄂州市,至黄冈市黄冈东站,线路全长 35.911 公里(至武汉站运营里程 65.486 公里、至武汉东站运营里程 62.068 公里),全线设 4 座车站,设计时速 200 公里,运营时速 200 公里,总投资 58.47 亿元。2010 年 2 月开工建设,2014 年 6 月 18 日开通运营。

武孝城际铁路:从京广铁路距汉口站 0.687 公里处岔轨引出,至孝感市孝感东站,线路全长 60.622 公里(至汉口站运营里程 61.309 公里),全线设 10 座车站(1 站预留、1 站建成未开),设计时速 200 公里,运营时速 200 公里,总投资 107.4 亿元。2009 年 9 月开工建设,2016 年 12 月 1 日开通运营。

编辑:周鑫

审核:力名

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