石家庄日报融媒体记者 王宠

石家庄市中华大街中储高架桥横跨石德铁路段，桥上防撞墙外侧底部因长期受雨水、震动等影响，出现不同程度的钢筋锈胀、混凝土崩裂等病害，对桥下火车运行存在较大安全隐患。由于该维修涉及铁路高压电线停电问题，须经铁路总公司批准。经石家庄市城管综合行政执法局道桥设施管护中心桥涵所多次与铁路部门沟通，反复研讨施工技术措施，逐次呈报施工方案，终于在 6 月 14 日凌晨铁路工务段的天窗期争取到 70 分钟抢修作业时间。

凌晨 1 时 27 分，随着铁路闭塞，接触网断电，综合所维修人员开始了争分夺秒的 " 极速 " 抢修任务。施工人员首先对牢固混凝土基底以上开裂破损混凝土和松散颗粒进行人工剔除；之后针对锈蚀部分打磨除锈，涂刷新型材料及高强度粘合胶修复；最后使用新型界面材料及漆面材料进行涂刷。

此次抢修不仅属于高空作业，还具有时间紧、任务重、技术新的特点。为顺利完成抢修任务，桥涵所和综合所多次召开专题会议，提前进行特殊材料性能试验对比选材，明确任务分工，制定安全保障措施，并在中华南大街类似桥段开展模拟演练，将各个工序环节精确到分钟。

本次抢修任务，石家庄市城管综合行政执法局道桥设施管护中心桥涵所、综合所共计投入 2 台大型桥梁检测车，8 名管理人员，30 名作业人员，4 台配套运输车辆。在铁路工务段和电务段的支持下，根据预案在天窗期内安全、圆满的完成了维修任务，消除了跨铁路桥梁安全隐患。