6 月 20 日，蔚来宣布与阿布扎比投资机构 CYVN Holdings 签订股份认购协议。

根据协议，CYVN Holdings 将通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约 11 亿美元的战略投资。

CYVN Holdings 是阿布扎比政府持有多数股权的投资机构，聚焦在先进、智能、可持续的移动出行领域进行战略投资和布局，并致力于与全球该领域的行业领导者合作。

据悉，这次合作从讨论到签署协议仅仅用时三周。

蔚来董事长兼 CEO 李斌表示，" 这次 CYVN 对蔚来的投资，体现了蔚来在全球智能电动汽车行业的独特价值，将为我们的长期发展提供持续的动力。"

CYVN 此时向蔚来输血 11 亿美元，对于蔚来是一剂关键的强心针。

受到新旧车型换代的影响，蔚来近期的市场销量陷入低迷，4 月和 5 月交付量均未过万，分别为 6658 辆和 6155 辆。

蔚来今年一季度的盈利状况也不容乐观。Q1 财报显示，受销量下滑影响，蔚来期内营收、毛利率与现金储备等多项核心数据均出现大幅下滑，营收为 106.8 亿元，净亏损为 48.04 亿元，去年同期净亏损为 18.25 亿元。毛利率仅为 5.1％，明显低于去年同期的 18.1％。

在销量和盈利的双重压力下，6 月 12 日，蔚来汽车宣布全系车型降价 3 万元。与之对应的是，蔚来此前一直提供免费换电补能不再作为标准用车权益。

值得一提的是，蔚来是 6 月份以来第三个获得中东投资的中国造车新势力，此前前途汽车母公司长城华冠以及高合汽车母公司华人运通，分别和约旦、沙特达成了合资协议。

" 中东土豪 " 对于智能电动车的投资一直保持很大热情。早在 2018 年，股东沙特主权基金（PIF）便向美国造车新势力 Lucid 投资 10 亿美元，后续又多次追加投资。