作者：朱辉

我们常常站在主城区的江边，远眺一江之隔的江北。江水缓慢而庄严，金光闪烁，依稀可见江北的芦苇和农舍。变化在不经意间进行着，但我很久都没有身临其境。2023 年 6 月的一天，我来到了江北新区。一江如带，浩浩荡荡，这显然就是浦口，但林立的高楼和规划整齐的厂区和道路，一切都与记忆不一样了。

多年以前，江浦是我每年要去许多次的地方。先是骑自行车去，后来自己开车，无一例外都带着钓具。南钢附近有很多村落，村落四周有很多鱼塘，是钓鱼的好去处。那是纯粹的农村，杂乱的民居，颠簸的村道，时不时有鸡鸭穿道而过。狗很多，但它们干叫几声并不咬人，想来早就习惯了外来的钓客。在浦口钓鱼我长了两个见识，一是鱼塘如果兼养鸭，那鱼就格外大，特别肥美，最佳的钓点就在鸭棚边；二是钓鱼的时候别想着抽烟，因为你来不及，常常是烟刚点上就上了鱼，手忙脚乱，你根本没有抽一根烟的空隙。我个人的钓鱼纪录就是在浦口创造的，两小时，二十五斤鲫鱼。回家吃不完，东送西托，最后还是有不少翻着肚皮死在浴缸里。

这几乎是我昔日浦口的全部记忆。这一次故地重游，巨大的变化令人震撼。2015 年国务院批复设立了 " 国家级新区 "，为这片古老的土地注入了巨大的生机和活力。浦口、六合部分区域和八卦洲街道连成一体，在更高的平台上重新出发。这里坐拥黄金水道，襟江通海，区位优势十分优越。八所高校落户于此，再加上东南沿海地区的人才会聚效应，人才优势不言而喻。

我们参观了南京钢铁博物馆，北京大学分子医学南京转化研究院，南京集成电路培训基地和中车南京浦镇车辆有限公司。中车南京浦镇车辆有限公司 1908 年创办，是我国民族铁路的起点之一，现在，已成为时速 200 公里的客车生产基地。时光如梭，车轮滚滚，从这里开出的绿皮车奔驰在漫长的铁路线上，不断加速，越发平稳，向着远方疾驰而去——这是国家发展的缩影，也是江北新区驶向加速道的预言。

江北新区的规划和发展，显然抓住了时代的需求，贴合了国家发展的愿景。生物医药、集成电路、轨道交通、生态旅游 …… 这是时代的浪潮，大江东去，万川归海。以创新之城、未来之城、幸福之城、开放之城为追求的江北新区，已初具规模，未来可期。

江北本就是个历史底蕴深厚的地方。南朝梁时，达摩始祖一苇渡江，北上少林；浦口火车站与对岸的中山码头，也曾是近代中国的主要渡江通路；巍峨壮观的南京长江大桥，曾是多少学子到南京上学第一张照片的背景。幸运的是，江苏境内最大的国家级森林公园老山也在江北新区之内，南京绿肺、江北明珠，南京素称 " 山水城林 "，江北新区依偎着近百公里的江岸线，风光旖旎，得天独厚。

自然禀赋和前人的积淀，是江北新区腾飞的资源和底气。新区人善于抓住机会，把握时机，踏实奋进。我们在江北新区规划展览馆，通过巨大的沙盘，目睹了新区的现在，更看见了新区的未来。黄昏时分，夕照温柔，江边凉风习习，精心打造的扬子江生态公园，让我们真切感觉到这是一片生机勃勃的热土。薄暮中，米黄色的浦口火车站悄然屹立，那是全国重点文物保护单位，是我们的过去，它一路走来，通向未来。" 最近的未来 " 几个大字在夜色中闪亮，这是激励，更是微笑的愿景。

（作者系文学创作一级作家，江苏省作协副主席、《雨花》杂志主编，中国作协会员）

（供图：江北新区党工委宣传和统战部）

（校对 季林巧 编辑 邵倩倩）