7 月 1 日 6 时 55 分，C1201 次列车缓缓驶离长春站 15 站台，运行 14 分钟到达龙嘉站，二车厢的旅客王女士与儿子下车换乘民航飞机开启暑期旅行。得知换乘龙嘉机场的列车多了 10 列，她十分高兴地说：" 不到半个小时就有一趟高铁列车，以后去机场更方便了！"

7 月 1 日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。本次运行图调整，是长春站 16 年来调整幅度最广、释放能力最大的一次调图。调图后，共计开行旅客列车 565 列，其中，新增旅客列车 83 列，高峰线 16 列。

此次调图，长春、吉林通往龙嘉站的旅客列车由原来的 49 列增加至 59 列，最短开行间隔 10 分钟，铁路和航空衔接更加紧密，旅客出行更加便捷高效。

长春龙嘉国际机场距离长春市中心近 40 公里，为方便旅客机场与市内往返便利，2010 年沈阳局集团公司在紧邻该机场 T1 航站楼的位置建立龙嘉站，2011 年投入使用。龙嘉站是国内第二个实现铁路和空港间零换乘的高铁站。车站与机场航站楼间有地下通道相连，通道内有自动扶梯，从龙嘉站下车的乘客可以通过地下通道直接步行抵达航站楼，实现真正空铁零对接。12 年来，龙嘉站已成为长春、吉林两市以及延边地区与长春龙嘉国际机场间最为重要的交通枢纽。

调图首日，为了给旅客提供最优质的服务，龙嘉站组织职工提前对候车区域、卫生间、便民餐桌、站台、地道等服务区域进行彻底清洁，为旅客创造干净整洁的出行环境。组织专人对安检仪、电梯、热水器、照明设备、自助售票设备、进站设备全面巡视检查，及时维修，保证设备运行良好。

" 此次调图，多个方向的旅客列车运行时刻更加优化。尤其是对于去往龙嘉机场方向的旅客来说，列车增加后，换乘更加方便了！" 长春站副站长陈阵说。

来源：长春日报

编辑：王奇

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