" 当今世界制造业竞争激烈，要抢抓机遇，大力发展战略性新兴产业，实现弯道超车。"

" 希望大家发愤图强、不负韶华，在推动东北振兴中奉献聪明才智，在实现中华民族伟大复兴中国梦的进程中书写壮丽的青春华章。"

……

习近平总书记 2020 年视察中国一汽集团研发总院时强调，推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件自主研发，实现科技自立自强，做强做大民族品牌。习近平总书记的殷切嘱托，为中国一汽全体员工注入了不竭动力。

近日，在中国一汽集团 NBD 总部大楼，参观电子电气实验室、观摩习近平总书记视察一汽两周年创新成果汇报展，通过深入交流，感受到一汽集团三年来在技术、生态、产品、数智化等方面取得的创新成果。

三年来，中国一汽砥砺前行、勇攀高峰，经营业绩不断提升，企业文化呈现出全新风貌，企业经营持续高质量增长，自主品牌强势崛起，创新驱动能力大幅增强。特别是党的二十大以来，中国一汽抢抓机遇、乘势而上，紧跟汽车产业发展电动化、智能化、网联化、共享化趋势，以高水平科技自立自强驱动企业高质量发展，加速实现民族汽车工业高质量发展，强势推动汽车产业振兴发展取得成功实践和丰硕成果。

如今，中国一汽的发展，可谓东风浩荡满目新，扬帆奋进正当时。

中国一汽集团 NBD 总部大楼。

数说一汽

—— 2020 年，中国一汽实现整车销售 370.6 万辆，同比增长 7.1%，高于行业增速 9 个百分点，成为国内汽车行业唯一一家同时实现销量、收入、利润快速增长的大型汽车企业；

—— 2021 年，面对芯片严重短缺、原材料能源价格上涨等严峻形势，中国一汽经营效益创 " 十三五 " 以来新高，红旗品牌实现销量 30 万辆，4 年增长 63 倍；

—— 2022 年，红旗品牌实现销量 31 万辆，站稳中国高端品牌第一位置，全年研发经费投入强度超过 3%，突破关键技术 75 项；

—— 2023 年 5 月，红旗新能源汽车销量突破 8500 辆，1~5 月销量累计达到 25389 辆。在中国一汽成立 70 周年之际，红旗新能源又一次交出了亮眼答卷。

红旗品牌部分车型。

牢记嘱托

向世界一流企业目标奋勇迈进

" 我当天就是站在这里，与习近平总书记交流，听说我是在外地读书后回到家乡、供职于一汽集团，总书记对我赞赏有加，并鼓励我要好好建设家乡，为国产汽车品牌发展贡献力量。这为我今后的工作提供了巨大的动力！" 在中国一汽研发总院整车 HIL 实验室，中国一汽研发总院前瞻车整车集成工程师刘厚积站在虚拟测试场景研发系统屏幕前，回顾了他与习近平总书记交流的过程。

经过三年的历练，刘厚积已然从一名刚入职的应届大学毕业生，成长为独当一面的研发人才。" 我先后参与了科技部牵头的‘新能源汽车’重点专项‘乘用车用高功率密度燃料电池电堆及发动机技术’项目、省科技厅牵头的‘燃料电池发动机集成与控制关键技术开发’项目，分别担任两个项目的执行经理。" 刘厚积说，目前 " 燃料电池发动机集成与控制关键技术开发 " 项目已经顺利结束并应用于整车生产。" 今后我将继续投身于前瞻技术的研发工作，掌握更多关键技术，为新一代车型研发做好技术储备！"

中国一汽生产的发动机产品。

心律方向盘、数字化仿真测试平台、无介质全系操作台 …… 习近平总书记在视察过程中观看过、体验过的各项自主产品与设备，现在仍放置在实验室中，员工们对当时的情景记忆犹新。经过三年的发展与变化，红旗品牌各项前沿科技与技术水平已今非昔比，稳稳迈上了一个新台阶。

心律方向盘产品展示。

" 全力构建全球研发布局和技术创新体系，持续深化科研体制机制改革，加速推动重大技术攻关和科技创新项目。三年来，中国一汽从内到外发生了全面变化。" 中国一汽研发总院讲解员介绍。当前，中国一汽正向世界一流企业的目标奋勇迈进。

创新驱动

前沿技术领域不断产出硬核成果

距离整车 HIL 实验室不远的习近平总书记视察一汽两周年成果汇报展，全面展示了中国一汽的创新 " 加速度 "：两年间，中国一汽累计申请专利 9511 件，其中发明专利 5608 件，同比分别增长 196% 和 408%，2022 年中国一汽专利公开量位居国内汽车行业第一；累计突破关键核心技术 143 项，始终保持 " 风景这边独好 " 态势。

" 这是红旗智能平台 HIS 新概念驾驶舱，前不久刚刚在上海车展发布，并参加了 2023 中关村论坛展览等重要活动，受到了汽车行业的广泛关注。" 随着讲解员的指引，可以看到中国一汽产品技术展示区陈列着一台充满科技感的概念驾驶舱。这台驾驶舱没有车轮、没有方向盘，舱内搭载了中国一汽研发的无介质全息影像等最新应用，用三维立体的全息影像使人机交互更加立体生动。驾驶舱前面有一面桌板，它是一款智能发光面板，可以像钢琴一样弹奏，从而向驾驶舱发出指令。

红旗智能平台 HIS 新概念驾驶舱不仅展示了红旗品牌的前沿技术，更彰显了红旗品牌 " 驾乘体验化 " 的研发理念，通过体验应用于这台驾驶舱的各项前沿技术，人们可以 " 预见 " 未来的移动出行场景。

科技感十足的红旗旗境概念舱。

习近平总书记视察一汽两周年创新成果汇报展上展出的 FMEs 超级电动智能平台。

三年来，中国一汽锚定发展目标、坚定发展战略，坚持以创新驱动为主线，始终把科技创新摆在最重要的位置，围绕新能源、智能网联等技术领域，聚焦 " 关难急卡 " 等技术窄口，实施关键核心技术攻关，不断产出硬核成果。

在整车集成领域，整车 SOA 全新架构、自主软件操作系统、超算平台等关键技术将搭载红旗新能源车型量产上市，其中整车 SOA 软件架构及集中计算物理架构技术达到国际领先水平；在先进底盘领域，全主动悬架和线控转向等技术达到国际领先水平，冗余线控制动、底盘集成控制等 6 项技术填补国内空白；在新能源动力领域，全新横置混动系统多方面性能赶超国际水平，自主四驱分动器技术打破了国外在纵置分动器上的技术垄断。

" 为了明确‘十四五’期间的技术创新发展路径，中国一汽发布了《创新 · 2030 中国一汽阩旗技术发展战略 R.Flag 1785》，明确了将在‘电动化、智能网联化、造型新锐化、驾乘体验化、安全健康化、节能降耗化、精致精湛化、研究前瞻化’等 8 大技术领域的 41 个重点技术方向，攻克 115 项关键核心技术。" 中国一汽研发总院技术创新管理部副部长翟诺说，相信未来红旗品牌必将形成一流的科技创新体系，加快产出一流的科技创新成果，以科技创新助力品牌的高质量发展。

" 中国一汽非常重视人才培养，为了激发研发团队的创新活力，我们的研发队伍越来越庞大，研发人员从三年前的 2000 人增加到了 4000 人，年龄架构越来越年轻化，目前平均年龄 32.6 岁。" 讲解员介绍，随着研发团队不断壮大，红旗品牌前沿技术领域成果将不断更新迭代。

布局未来

在高质量发展道路上再启新程

行走在中国一汽集团 NBD 总部大楼内，处处能够感受到员工们积极创新、大胆干事、畅想未来的活跃氛围。"All in 新能源 " 也成了人们口中的高频话题。当前，汽车行业加速进入以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的 " 新四化 " 时代。在中国一汽成立 70 周年、红旗品牌诞生 65 周年的关键节点，今年 1 月 8 日，红旗品牌新能源汽车全球战略正式发布，红旗品牌新能源品牌架构、品牌 LOGO、设计语言、技术平台、产品规划等全面升级，红旗品牌以全新姿态开启了品牌第二阶段跃迁发展的崭新篇章。

舞台已经搭好，道路已经铺就，红旗品牌开始全力驶入新能源赛道，推动所有车型的电动化，中国一汽也为红旗明确了 " 领航新能源关键核心技术，树立新能源民族高端汽车品牌，开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展新道路 " 的新品牌使命。

战略发布的同时，也制定了明确的远期目标：到 2025 年实现总销量 100 万辆级，其中新能源汽车销量超过 50 万辆；到 2030 年，销量突破 150 万辆，其中新能源汽车成为销售主体。同时，明确将开拓海外高端市场作为重大战略选择和重要战略任务，红旗品牌的第一步目标是到 2025 年，在海外建成超过 700 家红旗体验空间、超 1000 家服务网络、60 万个补能终端，实现海外销量占总销量的比例超过 10%，当年海外销量同比 2022 年增长 20 倍；2030 年实现海外销量占总销量的比例达 25%。

远大而又具体的目标，印证了红旗品牌 "All in" 新能源的决心，彰显了红旗品牌对自身科技研发能力与产品技术实力的坚定信心。面向未来，中国一汽将以红旗品牌新能源汽车全球战略为引领，在高质量发展道路上再启新程，一展 " 红旗速度 "。

来源：长春日报

编辑：古月

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