近日，济南西站改造施工捷报频传，新建济郑高铁与京沪高铁在济南西站成功 " 牵手 "，济郑高铁引入济南铁路枢纽，信号设备开通施工顺利完成。

7 月 21 日 4 时 30 分，经过 260 分钟的紧张施工，一组新道岔顺利插入济南西站 58 号道岔南端，标志着济郑高铁与京沪高铁实现接轨连通。

7 月 26 日 4 时 30 分，经过 350 分钟的铁路营业线 I 级大要点施工，济郑高铁引入济南铁路枢纽信号设备开通施工顺利完成，标志着济郑高铁与济南铁路枢纽实现 " 神经 " 连接，为济郑高铁开展联调联试创造条件。

此次济郑高铁引入济南铁路枢纽信号 I 级大要点施工将为后续实现济郑高铁与京沪高铁、石济客专、胶济客专、济青高铁等互联互通奠定坚实基础。

济南西站改造施工历时 1 个月，预计 8 月中下旬全面改造完成。济南西站站改施工完成后，济郑高铁将正式引入济南铁路枢纽，为加快济郑高铁山东段建成通车奠定坚实基础。

济郑高铁是国家 " 八纵八横 " 高铁网的重要连接线，设计时速 350 公里。全线建成通车后，济南和郑州两座省会城市的通行时间将缩短至 1.5 小时，成为中原城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。

来源 中国铁路

编辑 段筠 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋