踢车帮

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产品牌车型在 2021 年，做出了两个天花板级的突破——规格和价格，推出多款更大更贵的新车。领克 09 就是其中的代表。作为一款与北欧高档品牌共享旗舰科技的行政级 SUV，在新式国产车型中独树一帜。但是，突破意味着前所未见，遇到的疑问多半会大于信任。正巧，在三排中型 SUV 里一贯的市场天花板，丰田汉兰达也同时更新换代了。两车价位十分接近，这也是国产 SUV 首次在价格上比肩主流合资车。对比、讨论、思考，这是一道好题！

现在常听到呼吁 " 长期主义 "。这说明时代处在变革期。追逐变革，就像是在多弯的赛道上激烈驾驶，比赛速度的时候，失败多因失控，而失控往往缘于短视——眼睛总是紧盯鼻子近前的弯道或者对手的尾巴，却忽视了大方向。研发推出一款新车型，是为厂家与其用户之间建立一个新的长期关系，而不是为了跟着竞争对手从众狂奔。从 1994 年迄今三十个年头，来到中国二十年，奥德赛给了我怎样的回味和启发？对于家庭出行它又是怎样的长期主义者？

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534丨阿斯顿 · 马丁 Vantage Roadster 让我优雅地撒点儿野

533丨欧拉好猫与 smart #1 ——经典和现代该宠哪个？

532丨福特探险者昆仑巅峰版，把 " 装扮 " 和 " 装备 " 都装上

531丨腾势 N7，具体的、多维的——舒服

521-530

530丨奥迪 activesphere 概念车实录——看过它，真车就上架

529丨宾利添越长轴版，18 厘米和健康科技

528丨 Artura，赛道原教旨 / 日常实用主义超跑

527丨小鹏 G6，走别人的路做自己的车

526丨拿捏——试驾路虎卫士 130

525丨林肯航海家与宝马 X3 ——换个玩法 " 交朋友 "

524丨蔚来新一代 ES6，全村的希望是什么样？

523丨试驾东风本田新一代 CR-V e:PHEV ——论好车与好电池的关系

522丨平常的价格高档的车，真的吗？比比看——领克 01 对比奥迪 Q3

521丨奔驰 GLC L ——把三排座用起来

511-520

520丨 296GTS，加电少油，法拉利的美味健康菜

519丨能且只能加油的双电四驱电动车——奇骏 e-POWER

518丨事情太多，时间太少，车，太好！

517丨 BJ60，车要能玩儿得开

516丨价格 " 非凡 " 知道了，别的 " 非凡 " 找一找

515丨奔驰 EQE SUV：国产奔驰纯电销量主要看它

514丨保时捷新 Cayenne ——油外电内，热身 " 未来 "

513丨试驾蔚来 EC7 ——运动高性能与豪华舒适能同时吗？

512丨极氪 X：它让我 " 拍车惊奇 " 了

511丨试驾标致 408X ——给实用穿上时装

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510丨 2023 款坦克 500，实践刚一年，升级抓重点

509丨从血液中涌动汽油，到血液中涌动电流——再试奥迪 RS e-tron GT

508丨领克 08，爆款，一定是设计出来的

507丨体验阿维塔 11 城市 NCA ——做了一回人工智能训练师

506丨试驾蔚来 ET5 ——纯粹电动乐趣

505丨捷尼赛思 GV60 首试——不必颠覆，只要完美

504丨被电激发的雷克萨斯——试驾雷克萨斯 RZ 450e

503丨协调控制下的分权管理——经营的真经

502丨试驾长安 UNI-K 智电 iDD —— 6 挡混动与原创设计

501丨挽起裤腿加油跑——保时捷 911 达喀尔越野跑车

491-500

500丨高合 HiPhi Z ——给 Z 世代的电车提个案

499丨沃尔沃 XC40 纯电版——柔情如电

498丨吉利银河 L7，造车当有新想法

497丨比亚迪海豚，它给 " 适销对路 " 打了个样

496丨奔驰 C 350 e L ——找到一辆五星 C 级

495丨我的丰田凯美瑞告别终评

494丨转型重器——新一代雷克萨斯 RX ——从此动感挂帅

493丨理想 L7，让我产生了新的理想

492丨有电的故事更动人——捷尼赛思 GV70 EV、G80 EV

491丨无界 Pro ——全铝，后驱、独悬、眼看卷到天花板