近日，丰田北美总部发布了旗下经典轿车凯美瑞的 2024 款官图，今天就让我们来了解下。

多重组合力求更运动

此次上新的凯美瑞最大的变化莫过于动力系统，除了标准的 2.5 升 4 缸版本外，新车也提供了 3.5 升 V6 的版本以及混动版本，驱动方式也可以提供 FF 或者 4WD 可选，并且特别提供了更为追求性能的 TRD 版本，而变速箱也可以提供 8AT 和 CVT 两种，这样算下来可以搭配的动力组合就多达 10 多种，非常有意思。

而在车辆的型号上，标号为 LE 和 XLE 的版本首重舒适性，而标号为 SE 和 XSE 的版本则首重运动型，二者的区别可以很容易从前脸的造型和车尾的标识上区别开来。

值得一提的是，在追求更高性能的 TRD 版本中，不论是外观上加持的诸多套件还是内饰的拼接风格都极力的突出运动属性。

同时因为采用了 TNGA-K 平台架构，新车的高张力钢板采用了激光螺旋式焊接，再加上高粘度粘合剂，新车的刚性也提升不少。

底盘方面，新车还是使用了经典的前麦弗逊后多连杆的搭配方案，所以在乘坐质感上的表现不会很差，再加上升级后的 NVH 方案，加量的吸音材料和减震涂层，全车在静谧性上的提升不止一点点。

三种动力模式可选

诚如开头提到的，新车的动力也主要被分为三个大类，作为入门级别的 2.5L 四缸机的版本最大可输出 205ps/6600rpm，峰值扭矩则为 25.4kgm（249Nm）/5000rpm，而在混动版本中，发动机的输出为 176ps，而电机的功率则为 118ps，系统总功率为 208ps。

而在追求运动性能的 V6 版本中，发动机的最大输出为 305ps/6600rpm，峰值扭矩则为 35.9kgm（352Nm）/4700rpm，如果在搭配上 AWD 系统，那么当前轮打滑的时候，系统也会自动将 50% 的扭矩传递给后轮，还是为运动性做了些考量。

根据目前掌握的信息，全新款型的凯美瑞预计将在 9 月在美发售，价格则从 2.642 万美元到 3.485 万美元不等（约合人民币 18.9-25 万元），感兴趣的朋友可以关注下。

作者

海豹 DM-i 被曝预售价》

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