城市的道路交通是否便捷，交通指示标志是否清晰易懂，关系着市民日常出行安全，也越来越受到人们关注。无锡中关村科技创新园位于新吴区，园内企业众多，有 3500 多名员工。最近，中关村科技创新园不少工作人员反映：他们那出入园区的主干道上有一个路口，车辆经过稍不注意，就会被 " 坑 "。

" 坑 " 车的路障

不少车辆碰上这个路障

都要绕开到旁边的车道上

被迫逆行

存在一定的安全隐患

记者在现场观察发现

路障被钢筋固定在水泥路面上

无法随意挪动

现场也没有任何告示说明

为什么要在这里设置路障呢 ?

车主

" 一开始这里施工，后来道路已经修复了，但是路障没有及时拆除，这条路都已通车大半年了，路障在这里也有大半年。这里来往车辆很多，对通行造成很大障碍。既然道路都通车了，为什么还要把路障放在这里挡道呢？"

围挡遮视线，路障成安全隐患

更令车主们头疼的是

路障旁边还有两排绿色围挡

而且恰好都在拐弯地方

形成了视线盲区

很容易发生交通事故

车主经过这里都要小心翼翼

因为这里

一有围挡遮视线

二有路障挡中间

无锡中关村科技创新园员工赵先生

" 比如我从干城路开过来，要右拐进入中关村西环路，但是右拐的视线被绿色围挡遮住了，形成视线盲区，我甚至都看不到前面有路障。而且这里的十字路口红绿灯没有启动，上次就有车撞上了绿色围挡。我们现在过这个路口都要非常小心。"

赵先生强调

该路段改造前是双向两车道

改造后虽然整体已经变成了双向四车道

但由于路障的原因

只有两车道可供通行

而且在实际开车过程中

由于两边的围挡遮挡视线

这个路障也就成了安全隐患

设置路障是怕车速过快？

记者在采访现场注意到

中关村西环路

目前只与中关村北外环路相连通

来往车辆也多是

去往中关村科技创新园的

那么

路障和围挡是否是该园区设立的呢？

中关村科技创新园工作人员

" 路障和围挡都不是我们设的。"

随后

记者通过多方查询得知

该项目为中关村西环下穿通道

（干城路至中关村北外环路）改建工程

全长约 530 米

全线采用城市次干路标准建设

建设单位为新吴区

重点建设项目管理中心

新吴区重点项目建设管理中心

张正义

" 这条路是中关村下穿通道，慢车道和人行道工程还没有实施，现场不具备通行条件，所以用围挡围起来。但是这条路是园区的主干道之一，在园区的要求下，我们开放了半幅路面。我们用路障拦在这里是怕万一放开后，来往车辆车速过快，产生交通事故。园区曾经承诺道路交付前由他们派专人管理，现在没有了。"

对于目前的道路情况

工作人员表示

他们会尽快推进后续工程建设

争取早日全面恢复通行

新吴区重点项目建设管理中心

张正义

" 路障要等到所有工程全部结束才能清掉，在工程结束之前，我们会与园区沟通，增加一些辅助措施，将交通疏导人员落实到位，警示标语会在一周内放置到位。后期会加快非机动车道和人行道的施工进程，预估十月底动工，争取早日把围挡和路障撤走。"

博评

采访中，很多来往的车主都提到中关村西环路已经暂停施工许久。在 2022 年发布的《无锡市市区道路交通安全设施建养办法》和《无锡市交通安全和管理设施设置细则》中明确，对于正在新建、改建、扩建的道路，要实现道路交通安全设施与道路建设主体工程 " 同步设计、同步建设、同步验收、同步投入使用 "，我们也希望中关村西环路相关工程的最后一环能尽快跟上，尽早还中关村科技创新园园区工作人员和周边居民一个安全畅通的交通环境。

来源：无锡博报 App、新闻中心《一访定心》