英菲尼迪作为日产的高端品牌近些年在国内却混的糊里糊涂，不仅车卖不出去，品牌也是屡次曝出退出中国市场的消息。看看隔壁的雷克萨斯，虽然也是混的不如当初，至少现在稳稳当当的活着，还没到被踢出局的程度。

英菲尼迪当然也在寻求改变，QX60 是个兆头，而能让它们真正花心思的，是 QX80。全新 QX80 最快在年底发布，然而就在前天开幕的圆石滩车展上，英菲尼迪带来了 QX80 的概念车—— QX Monograph。

英菲尼迪的设计师终于觉醒了，QX Monograph 的车头展现出了十足的气场，大尺寸进气格栅，内部由倾斜的 " 人 " 字形密辐条组成，中间则使用新的三维 " 无限之路 "Logo。车辆使用了一组类似 " 钢琴键 " 日间行车灯，英菲尼迪称其灵感来自于一只飞翔的鸟。

老款 QX80

在侧面，车辆展现出强大的气场，整车线条极其硬朗，没有任何倾斜，稳如泰山一般，大气敦实。细节上，QX Monograph 还使用了撞色设计，黑车顶、黑 A/B/C/D 柱都为它蒙上了一层神秘面纱，而隐藏式门把手让侧面更显规整。

QX Monograph 的车尾使用粗壮的贯穿式尾灯，内部与车头日行灯形成呼应，并且展现出向两侧延伸的效果。QX Monograph 车尾设计好的一点就是它没有用过多的设计元素，但仍旧将车头、车侧的大气延续，而且还不土，很现代化，符合这个时代人们的审美。

至于车辆的轮圈，它采用密辐条式设计，内衬红色装饰，呈现出光影交错的感觉。

当然了，外观设计的再漂亮也不够，即使它拥有和路虎揽胜匹配的外观，英菲尼迪仍需要为它匹配更豪华、高端的内饰以及更有诚意的动力系统。目前由于是概念阶段，内饰无法看到，但动力方面有海外媒体进行了曝光，全新英菲尼迪 QX80 有可能搭载全新的 V6 涡轮增压发动机来取代之前的 5.6L V8 发动机，具体参数细节未公布。

别的不说，这个外观设计我很喜欢，足够的豪华大气，只希望内饰别烂尾，再拿出日系传统内饰设计可就真没救了 ......

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