" 推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌 " 是中国一汽集团这三年来的行动指南与工作纲领。

过去三年，一汽勇攀创新高峰、落地技术创新成果、推进自主品牌发展，在建设世界一流汽车制造企业道路上取得了长足进步。

位于长春市的中国一汽集团研发总院外景 （李卓 摄）

2023 年 7 月 24 日，一汽三周年创新成果汇报展外景（李卓 摄）

在一汽集团总部左侧展厅，款式各异的红旗汽车亮相三周年创新成果汇报展。在这里，可以近距离观察中国第一辆高级轿车的诞生过程，回望一汽 70 年发展历程。

红旗车曾是政府最高领导人的座驾，在国庆阅兵时被作为阅兵车使用。随着更多中国人选择国产汽车品牌，长春街头上涌现出越来越多的红旗牌汽车，这些汽车搭载着自主研发发动机及其他关键零部件。种种迹象表明，中国民族汽车品牌正在加速崛起，并逐渐在国内市场形成品牌影响力。

作为民族汽车，一汽率先攻克了一系列 " 卡脖子 " 技术。到目前，一汽已经实现 494 项技术突破，包括高效高速电驱、智能线控底盘、L3 级智能驾驶及其他核心技术。

在传统燃油机领域，一汽已自主掌控覆盖多排量的高效节能动力平台，发动机热效率达到 39% 以上；另一方面，一汽不断推进和践行 "All in" 新能源战略，在新能源领域突破 9 项关键技术。

此外，一汽也正逐步推进其他技术的攻坚研发，例如氢燃料发动机，这表明了一汽在新能源汽车领域扎根自立的决心。

2023 年 7 月 24 日，中国第一汽车制造厂生产的汽车在一汽成立 70 周年展览上展出。（李卓 摄）

1984 年，中国一汽开始进军海外市场。回首 " 走出去 " 的 39 年历程，" 一带一路 " 无疑是影响最为深远的关键词。

2023 年是共建 " 一带一路 " 倡议提出 10 周年，截至目前，在一带一路区域，一汽的合作项目已囊括 50 多个国家和地区，包括南非、坦桑尼亚、肯尼亚、巴基斯坦、尼日利亚和缅甸等区域。

在国际市场上，一汽的海外业务已覆盖欧洲、非洲、东南亚、拉美、中东等 85 个国家和地区，海外经销商超过 120 家，累计出口超 40 万辆。据新华社七月报道，中国在 2023 年首次名列全球汽车出口第一。

2023 年 7 月 24 日，一汽红旗 H9 工厂展厅（蒋欣雨 摄）

在长春兴隆综合区的铁路港口，汽车被有序装箱运往欧洲。搭乘新能源的快车，一汽正不断加速走出去的步伐。据新华社报道，一汽在 2023 年 1 月至 6 月完成汽车出口 5003 辆。

一汽近三年来的成就也正是中国汽车制造业的缩影。从 " 引进来 " 到 " 走出去 "，中国已然成为世界最大汽车供销商，仍在推动行业持续迈进，引领科技突破新高度。

在从汽车制造大国到汽车制造强国的道路上，中国汽车制造业正坚定加快高质量发展，为全球绿色转型和电气化进程助力。

来源：中国日报

编辑：古月

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