为迎接即将到来的开学季，做好校园周边交通管理工作，着力营造良好的道路通行环境，西安公安交警结合 " 进建商 "" 联访解 "" 网上心连心 " 活动，利用暑期对全市 3000 余所中小学、幼儿园周边道路交通组织及设施开展了全面摸排。按照公安部交管局关于校园周边道路交通组织优化的相关治理理念和原则，坚持 " 一校一策 " 治理策略，打出 " 转、让、停、治 " 等多套组合拳，重点对 158 所学校周边交通组织开展了优化提升改造，全力打造 " 安全上学路 "。

以下是选取的

最具代表性的四个案例

一起来看看吧！

西安高新第一中学（高中部）：

区域微循环 " 转 " 出通行效率

高新一中高中部位于唐延路和科技三路丁字东北角，学校次出入口（南门）外科技三路改造前为双向两车道，道路断面较为狭窄，高峰时段大量交通流通过科技三路集散，人非、机非混行现象严重，交通拥堵与事故频发。经实地调研、精细筹划，采取了以下改造措施：

（1）单向交通组织

将科技三路调整为由东向西单行路，与唐延路（单行）、科技二路、高新二路形成区域微循环，简化交通流线交织。

（2）完善慢行配套

通过道路断面重构，设置宽度大于 1.75 米的双向非机动车道，并施划蓝色箭头标线，保障慢行通行路权。

（3）精细化泊车管理

在科技三路北侧施划单排接送学生限时泊车位，为接送学生家长提供短时泊车空间。

西安市第八十二中学：

阶梯式停止线 " 让 " 出安全距离

" 阶梯式 " 停止线是指将每条车道的机动车停止线依次往后移，车辆在停止线后等待，配合采用黄网格、地面 " 车让人 " 提示语提醒过往车辆在停止线前提前减速停车。此举措既让车辆和斑马线保持了一定的安全距离，增加了司机提前看清前方路况的反应时间，也有利于机动车驾驶人和行人、非机动车骑行者在过街时均能发现对方，有效消除了视线盲区，预防 " 鬼探头 " 交通事故发生。

目前已在西安市第八十二中学、小雁塔小学等多所学校门前试点应用。同时，因地制宜增设荧光黄绿边框人行横道标志、荧光黄警示柱、反光道钉等，进一步强化了对学校门前无灯控斑马线的警示效果，取得了较好的事故预防效果。

青年路小学：

非机动车停放区 " 停 " 出良好秩序

青年路小学位于莲湖区青年路和立新街交叉口东北角，学校门前东西向道路为青年路，相邻南北向道路为立新街，均为双向两车道，道路宽度较窄，沿线老旧社区密布，沿街商户林立，日常交通流量较大。为破解接送学生秩序乱、停车难的局面，进一步提升校园周边交通友好度，采取以下措施进行改造：

（1）活用辅道设置非机动车车位

在学校西侧立新街东半幅辅道上设置 2 米宽非机动车辆临时停放区，并设置 " 非机动车辆停放区 " 指示标志，引导接送学生的非机动车辆有序停放。

（2）清障人行道，打通护学道

利用学校两侧的人行道，设置 " 护学通道 " 等标志，增设隔离护栏，引导学生上、下学走人行道，规范家长接送学生的等候秩序，保障学校门前安全区净空。

西港高级中学：

亮视 + 信控 " 治 " 出平安校园

西港高级中学位于灞渭大道沿线，学校周边住宅聚集，交通吸收量较大，且通行时间相对集中。学校门前绿植茂盛，极易遮挡过往机动车驾驶人视线，存在较大交通安全隐患。西安公安交警会同相关部门采取以下措施进行改造：

（1）亮视清障

主动联系园林绿化部门对遮挡视线植被进行修剪砍伐，并及时擦拭道路交通标志，保障机动车驾驶人行车安全视距。

（2）信控护学

在路口无灯控斑马线处增设临时信号灯，消除无序过街导致的交通安全隐患。

下一步，西安公安交警将持续开展 " 医校 " 周边交通综合治理工作，科学组织、深挖潜能，确保 " 医校 " 周边道路交通组织合理、交通标志齐全、交通设施完备、交通隐患清零，全力打造 " 安全上学路 " 与 " 顺畅就医路 "。

西安公安交警提示

新学期开学后，小朋友们要进一步增强交通安全意识，提高自我保护能力，家长朋友们更要以身作则，给孩子们树立好榜样。学校周边拥堵时段较为集中特殊，在此，我们呼吁广大家长朋友在接送孩子的过程中要注意：

错峰接送学生。按照学校要求，在规定时间到指定区域等候，做到安全、有序。

遵守交通规则。自觉养成 " 按灯停走、按道行驶、按线通行、按位停放、按法驾乘 " 的良好交通出行习惯。

选择绿色出行。距学校较近的家长建议选择绿色出行方式，为缓解校门口交通拥堵尽一份力。

来源 / 西安交警订阅号