9 月起，《无锡市机动车停车便民惠民十项措施》正式实施，其中优化试点医院停车收费政策，让市民在就医停车时更从容，而医院腾挪职工停车位、让给就诊患者使用等举措则刷新着就诊停车新体验。

2 日 10 时，禧宝来到市中医医院，从位于中南西路的南门驶入医院后，经过一个拐角便可将车辆开进地下停车场。地下停车场大部分车位为机械车位，经过工作人员指引，很快便能找到车位。

" 我们医院共有停车位 850 个，日均入场车次约 1500 辆，停车位往往在 9 时 30 分至 11 时和 14 时至 15 时 30 分两个高峰期趋于饱和。" 市中医医院保卫处副处长朱春峰介绍，自 9 月 1 日零时起，该医院启用新的收费标准，车辆免费停放时间从 45 分钟延长至 60 分钟，免费时段以外的 2 小时内收费 2 元 / 次，随着停放时间的延长，收费标准也会相应提高。新的收费标准既惠及了就医群众，又减少了非就诊车辆占用车位情况。

" 以前停 1 个多小时是 5 块钱，现在只要 2 块钱了，对于我这类要定期复查的患者来说，降低了不少出行成本。" 市民赵永超说。

目前，市中医医院为职工在附近租了 103 个停车位，把院内停车位腾给市民停放。医院职工一次大约停 8 小时，按此计算，如果就诊市民一次停 2 小时，就相当于多出 300 个车位。

" 目前医院西北侧篮球场正在改建为停车场，建成后将为市民提供 30 个停车位用于停车就诊联动。" 朱春峰说，配合滨湖区对中南西路的改造，该院还计划对停车场出入口进行改造，将现有出口改为入口，并将出口向西挪约 30 米，缓解中南西路停车排队积压问题。届时院方也会上线 " 先离场后付费 " 系统，提高出场效率。

市第二人民医院（南院区）从 9 月 1 日起腾挪职工停车位，让给就诊患者使用；滨湖区将对中南西路（河北绛路—湖滨路）实施道路拓宽 ……

强化周边交通组织，推广停车智慧场景应用，置换医院职工车位，增加院内车位供给，多管齐下的措施将优化出更方便、更从容的就医停车环境。

短 评

解锁 " 新玩法 "，让市民舒心出行

延长免费停车时间、优化试点医院停车收费政策 ……9 月 1 日起实行的《无锡市机动车停车便民惠民十项措施》，让市民感受到政府为民服务的满满诚意。

停车难是城市面临的共性难题，要解决这一难题既要 " 就事论事 " 想方设法挖潜增效，更要 " 跳脱出去 " 加快完善公共交通系统，从根本上解决停车、堵车等交通难题，让市民出行无忧、城市更加宜居。

市民对美好生活的需求在不断提升，但城市的空间资源、环境承载能力是有限的，做好平衡至关重要。

无锡目前停车泊位与机动车保有量之比约为 1:1，距停车设施配建标准要求的 1.2:1 以上的目标还存在较大缺口。就眼前来说，通过利用桥下空间、人防设施和闲置地块等资源增加停车泊位，以及推广智慧停车、共享车位，都可以扩源提效。但随着机动车保有量继续增加，辛辛苦苦新增的泊位又会很快被用完，停车问题仍然让人犯愁。

从长远来看，还是要加快完善公共交通系统，降低市民的驾车出行需求。

随着信息技术的发展，公共交通出现了很多 " 新玩法 "，也为解决城市交通难题提供了新思路。

比如在我市经开区投运的智能网联汽车，运行半年乘客超 25000 人次，一些定制通勤专线上座率接近 90%，满足了市民短距离出行的需求。相比于自驾，公共交通的短板就是难以做到点对点，且开行班次有限，虽然我市开通了多条微循环公交，但上座率不尽如人意。

前不久，杭州在部分公交线路上推出 " 云公交 " 响应式即时约车服务，市民在站点用手机扫码约车，公交车根据响应指令可调整运行轨迹，让市民在尽可能短的时间内乘车。无锡物联网技术发达，应该多探索智能巴士、预约公交等公共交通 " 新玩法 "，提升公共交通出行效率，为城市交通减压、为市民无忧出行加油。

来源：无锡日报