现代快报讯（记者 李娜）9 月 5 日，江苏省交通运输厅、江苏省铁路办走进政风热线。江苏省交通运输厅厅长、省铁路办主任吴永宏表示，沪宁沿江高铁通车后，南京到张家港仅需约 50 分钟，此外，沪宁沿江高铁还为 7 条铁路预留了接入条件，尤其是北沿江高铁 2028 年前后通车以后，将会与沪宁沿江高铁共同构成围绕沿江八市长达六百多公里的高铁圈，有利于沿江八市乃至省内其他城市更深度地融入以上海为龙头的长三角一体化高质量发展。

沪宁沿江高铁，也叫南沿江铁路，是江苏省委、省政府确定的今年要开通的重大铁路项目。沪宁沿江高铁从 2018 年 10 月份开工建设，设计的公里数是 278.5 公里，沿途经过南京、镇江、常州、无锡、苏州等五个设区市，一共设有八个车站，包括南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、太仓，经过太仓再进入上海。该铁路目前已经进入试运行阶段，后续还会有专家评审、初步验收以及运营安全评估等方面的工作，预计 9 月底具备开通运营的条件。

" 具体的开通时间我们正在跟国家铁路集团进行沟通，要等国家铁路集团统筹协调以后确定，我们力争早日开通。" 吴永宏表示，对于网友关注的出行时间，如果全速运行，达到 350 公里的时速，从张家港到南京也就需要 50 分钟左右的时间，比原来的乘车或者自己开车能节省两个小时左右的时间，同时交通部门也在跟国铁集团抓紧沟通，能够尽可能地多开一些班次，更方便沿线老百姓的出行。

沪宁沿江高铁沿线串起了苏南地区的多个百强县、百强区，包括江宁、句容、金坛、武进、张家港、江阴、太仓，尤其是金坛、武进、江阴三地结束了不通高铁的历史，极大地方便了苏南地区老百姓的出行。

吴永宏表示，在南沿江铁路的设计和施工过程中，已经充分考虑了南沿江与别的铁路互联互通，一共为 7 条铁路预留了接入条件。特别是北沿江高铁在 2028 年前后通车以后，将会与南沿江高铁共同构成在南京和上海之间的一个围绕沿江八市长达六百多公里的高铁圈。这个高铁圈形成以后，将有利于沿江八市乃至省内其他城市更深度地融入以上海为龙头的长三角一体化高质量发展。

截至目前，江苏全省高铁里程已经达到了两千多公里，比起 " 十二五 " 末在全国的第 14 位，现在已经进入了全国前列，沪宁沿江高铁开通后，全省高铁里程将达到 2500 公里。目前全省每万平方公里的高铁里程在全国位居首位。

（校对 张静超 编辑 蒋文嘉）