9 月 4 日，随着 "DZ055 号 " 盾构机破土而出，由中国铁建大桥局六公司参建的长春轨道交通 7 号线一期工程二工区吉大四院至飞跃路盾构区间左线实现贯通。至此，中国铁建大桥局六公司负责的 6 个盾构区间实现全部贯通。

长春轨道交通 7 号线一期工程二工区的施工任务为 4 站 6 区间，其中 4 站为汽车公园站、西四环站、兴安路站和安庆路站。6 区间为靠山屯出入段线区间、汽西区间、西兴区间、兴安区间、安飞区间、飞吉区间，共计 13160 米双线盾构区间、110 米明挖区间、220 米暗挖区间。

项目较节点工期提前一个月完成施工任务，成为全线首个实现地下工程全部洞通的工区。在盾构区间施工过程中，共投入 5 台盾构机，12 条单线区间施工期间，单台盾构转场达 3 次，吊装上下井 24 台次。施工过程中，为确保盾构区间安全顺利贯通，项目盾构管理团队制定了 " 四步走 " 方案。在盾构掘进前，编制专项施工方案，多次邀请专家进行评审，确保方案的科学性和可行性；做好管片、消耗材料、同步注浆砂浆、水泥、水玻璃等物资储备工作，确保进度不延误。在盾构掘进过程中，密切关注盾构机各项参数并及时调整，严格控制土仓压力，时刻关注出渣量及同步注浆质量，确保盾构顺利掘进。先后克服了下穿越热力管线、石油管线、绕城高速、高压天然气管线、侧穿高架桥桩等困难。在盾构实现贯通后，及时对隧道壁后进行二次注浆，对隧道和地面安全提供二次保证。

来源：彩练新闻

编辑：王奇

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