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Author / 酷乐汽车

作为奔驰的御用改装厂，Brabus 不仅仅改装 AMG 的燃油版车型，纯电的 EQ 系列一样改装，比如这台全新的 AMG EQS 53 4Matic+，就搭载了 Brabus 的碳纤维车身套件、直径更大的轮圈、更低的悬架设置和重新装饰的内饰。

虽然 Brabus 没有改动车辆的动力输出，但为其升级了更长的行驶里程和更敏捷的操控属性。

外观部分，新车换装了全黑的镀铬元素附件装饰和许多外露的碳纤维部件，有两亮面或哑光饰面可选择。其车身套件包括一个新的分流器、进气装饰、侧裙、后轮前的空气导流板、新的后扩散器和尾部扰流板。

其中非常具有特点是全新 Brabus Monoblock M" 白金版 "22 英寸锻造轮毂，采用十辐设计，匹配 Pirelli P Zero 轮胎，同时搭载了 Brabus SportXtra 悬架，使新车的降低了 15-20 毫米，同时该避震还在不牺牲舒适性的情况下改善了操控性。

Brabus 表示，上述升级使 EQS 的空气动力学性能提高了 7.2%，从而使该车的续航里程在 100-140 公里 / 小时的区间上增加了 7%。

内饰部分，本就豪华的内饰也进行了更加细节化的升级，采用精细绗缝工艺和穿孔炭色皮革重新装饰，还有点缀的黑灰色织物装饰，与外部的碳纤维外观相得益彰。

其他细节则包括碳纤维踏板、丝绒垫以及后排的毛绒头枕，采用 Dinamica 超细纤维材质打造。而 Brabus 标志可以在车内各种地方找到，当然车主也可以指定其他材质对车辆进行升级。

动力部分，Brabus 没有进行升级，依旧搭载原厂 AMG 专用双电动机，可产生 658 匹马力和 950Nm 的扭矩，在装备了 Dynamic Plus 套件后可以输出 761 匹马力和 1020Nm 的扭矩。

破百时间 3.4 秒内完成，最高时速限制在 250 公里 / 小时。

该车售价 27.6 万欧元，作为对比，原厂 AMG EQS 53 4Matic+ 在德国的起价为 15.5 万欧元，中间差了近 12 万欧元。

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