志合者，不以山海为远。

一年前的 8 月 13 日，中欧班列 " 江苏号 " 无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列，从无锡西站物流园鸣笛启程，无锡也由此成为全省首个开行中欧班列接续班列的试点城市，中欧班列发展自此注入了无锡 " 加速度 "。

一年后的 9 月 13 日，秋雨绵绵，无锡西站物流园区就迎来了一批特殊的客人，那是来自中欧班列重要沿线国家——乌兹别克斯坦的秋古尔塞车站 ULS 国际场站和 UzAuto 汽车零部件采购联合考察团一行，在为期两天的考察中，他们不仅实地考察了国际铁路物流中心中欧班列运营情况，还深入威卡威、戴卡轮毂等多家无锡本土汽车零部件制造企业进行了调研。

如今，由无锡出发的 " 钢铁驼队 "，正以倍数级增长的带货能力，串联起更多 " 一带一路 " 共建国家的物流网络，越来越多的无锡企业也正通过中欧班列，将产品送出国门，直奔 " 一带一路 "，助力国内国际双循环，构筑发展新格局。

NO.01

新丝路，锡企 " 出国 " 越发驾轻就熟

发车！日前，无锡西站物流园区内，随着最后一个集装箱稳稳落下，悠长的火车鸣笛声中，乐友新能源材料（无锡）有限公司生产的 44 个标箱的新能源汽车锂电池正极材料，通过接续班列的形式抵达南京，从阿拉山口口岸出境发往波兰。

无锡至波兰马拉接续班列是今年 3 月开辟的新线路。" 原先从企业仓库到客户厂门口，通过海运需要 45 天— 60 天，如今通过中欧班列用时只要 25 天，大幅度缩减了运输时间。" 乐友新能源通关物流副总监周玉成说，" 班列的开通方便我们不断开拓海外市场，今年 1-7 月乐友出口产品约 3.56 亿美元，同比增长 81%。"

搭乘 " 钢铁驼队 " 出国，无锡企业越发驾轻就熟。2022 年 6 月 7 日，从无锡出发经徐州到达莫斯科，中欧班列第一次助力小天鹅 " 飞 " 向欧洲。

" 小天鹅搭乘中欧班列‘走出去’已有一年多，相比陆运和海运，铁路运输的优势十分明显。" 无锡小天鹅电器有限公司相关负责人介绍，一方面可以降低约 20% 的物流成本，另一方面能够快速将货物运输到终端市场，提升 30% 的时效。

" 这对企业开拓新市场抢占订单提升交付有很大的帮助。" 该人士透露，随着小天鹅产品越来越受到国外终端客户的认可，不断有新商机新客户产生，市场占有份额不断提升。中欧班列境外网点建设布局的完善，为小天鹅产品出口提供了有力的物流运输支持，2022 年小天鹅洗衣机及干衣机向东欧出口量大幅上升。

不断开拓的中欧班列让 " 无锡制造 " 出口更 " 稳 " 了。

" 今年 1 — 8 月，无锡接续列共发运 2854 标箱，运量约 29212 吨，货值约 5.6 亿元，货运量和货运总额较去年翻了一番，运输线路及货物品类也在持续拓展中。" 无锡西站物流园区副主任朱萍介绍，在稳定运行 " 无锡至莫斯科 "" 无锡至中亚地区 "" 无锡至波兰马拉 "3 条去程精品线路基础上，开拓了 " 进口回程 " 线路，打造了俄罗斯、中亚至无锡的 2 条进口回程线路，同时覆盖了家电、聚酯切片、正极材料、液压活塞杆等多种货物品类。

NO.02

新红利，当跨境电商加持中欧班列

众所周知，跨境电商正成为当下外贸新风口。

作为一家创新型中小企业，今年 1 — 8 月无锡萨科特新能源科技有限公司生产的太阳能光伏电池和储能锂电池等产品出口额超过 5000 万美元，同比增长 26%。

" 产品多元化，是我们取得市场增量的关键。而跨境电商也已成为助力企业品牌出海的重要手段。" 无锡萨科特新能源科技有限公司市场部负责人介绍，公司于 2015 年开展跨境电商业务，目前具有自建独立站 5 个，自有品牌 "SUNKET" 在阿里巴巴国际站上同品类排名第五，去年跨境电商 "9710" 出口占公司外贸出口的 7%。今年公司进一步通过跨境电商拓展市场，"9710" 出口占到了总额的 1/3。

跨境电商的长足发展离不开交通高效顺畅的流通体系。8 月 15 日，在我市首次举办的 " 双联双提 " 物流供应链对接会上，受邀参会的百余家重点外贸企业收获了一份 " 红利大礼包 " ——海陆空立体物流供应链解决方案，这正是我市 " 双联双提 " 工程取得的阶段性最新成果。作为其中的重要新红利之一，中欧班列已然成为互联互通的 " 金纽带 "。

从相关部门获悉，为积极支持本地企业通过 " 中欧班列 + 跨境电商 " 新渠道寻找新市场，无锡正着力拓展服务跨境电商新业态的深度，准备依托中欧班列国际物流通道，向江苏电商经济引入更多 " 一带一路 " 元素，致力于扩大优质商品进口，推动消费增长；通过向 " 一带一路 " 沿线国家以新业态新模式更高效推广江苏（长三角）优质商品，助力稳外贸、稳经济，以进出口贸易双向促进推动中欧班列货运量提升和运输品种更加多元，形成中欧班列 " 以贸带运、以运促贸、运贸融合 " 发展新动能。

NO.03

新定位，锚定 " 双向枢纽 " 贡献无锡力量

前不久，在无锡海关的监管下，无锡兴达泡塑新材料股份有限公司的一批可发性聚苯乙烯树脂顺利完成属地检验，发往阿联酋。

" 我们的产品俗称泡沫塑料，应用于建筑保温隔热材料和高速公路、铁路基垫料等行业。" 兴达泡塑关务鲍益萍介绍，这两年，企业新开拓了非洲、阿联酋、沙特阿拉伯等 " 一带一路 " 市场。尤其是中东，是中国对外承包工程重要目的地，全球绿色转型趋势下，新能源新基建成为中国与中东工程承包领域的新增长点，也带动了企业产品出口跃升，今年上半年该公司对中东地区出口 47050 万元，其中对阿联酋出口 24167 万元，增长 63.9%。

" ‘一带一路’沿线国家正成为无锡外贸出口新增长点。" 市商务局外贸处负责人表示，2018 年，我市对 " 一带一路 " 沿线国家出口总额占全市外贸出口的 26.1%；今年 1 — 7 月这一占比达到了 33.2%，占比较去年同期增长 3.7 个百分点，拉动全市出口 1.9 个百分点。

紧跟 " 一带一路 " 的步伐，在畅通国内国际双循环的同时，越来越多的无锡企业找到了新的发展空间和机遇，他们积极打通堵点、接通断点，聚焦优势产业，从产品到技术，从服务到资本，全面融入 " 一带一路 "，为建设具有世界聚合力的双向开放枢纽，推动外贸创新发展，不断巩固和拓展国际市场，贡献更多无锡力量。

在柬埔寨，红豆集团主导建设的西哈努克港经济特区已成为中柬务实合作的样板，并开启了 2.0 版；在埃塞俄比亚，无锡第一棉纺织厂投资建设的纺织基地，成为中非纺织产能合作具有标杆示范的纱布基地；在泰国，江苏通用科技股份有限公司投资 3.8 亿美元设立的通用橡胶（泰国）有限公司提升了通用科技的全球供应能力，也带动了当地经济发展 …… 无锡企业正通过产能合作、并购参股等方式扩大对外投资，增进与共建国家的产业链上的关联度，形成共享、融合态势，让公司实现了多元化发展，并找到一些相对细分的市场，去获得更大的成长空间。

来自市商务局的数据显示，截至今年 6 月，我市企业在 " 一带一路 " 沿线国家和地区投资项目共 437 个，中方协议投资额 49.8 亿美元，其中一半为制造业项目。

又有好消息传来，就在即将举办的中欧班列国际合作论坛上，乌兹别克斯坦秋古尔塞车站 ULS 国际场站将与无锡西站物流园区 " 亲上加亲 " ——签署战略合作协议，通过吸引投资发展中欧（亚）班列沿线基础设施，比如共建海外仓。

到那时，更多的 " 无锡制造 " 将通过新丝路，一路向西，续写传奇。

来源：无锡日报