现代快报讯（记者 王菲）作为盐城市区横跨串场河、解放路南北向的主要桥梁，解放桥发挥了重要的交通作用，承载着数代盐城人的记忆。9 月 20 日零时，备受盐城市民关注的解放桥恢复通车，不仅提升了市区路网通行能力，也进一步保障了市民出行安全和便捷。

串场河是盐城的母亲河，开挖于 1000 多年前，川流不息的河水贯穿盐城南北。而解放桥则是横跨串场河、连接城市南北的重要道路桥梁之一。

苏州大学出版社出版的《老盐城不得不说的故事》一书中介绍了解放桥的得名：解放桥（又叫南门桥）原名盈宁桥，始建于清乾隆六年（1741），原为木桥，1938 年毁于战火，后得到修复，改称解放桥，又称胜利桥。

解放桥全长 51 米，宽 40.5 米，横桥向共有五幅，中间老桥建于 1976 年，分别于 1988 和 2009 年进行两次拓宽改造。不过随着城市的不断发展，老桥部分病害较多，桥面多处损坏，桥梁不堪重负，承载能力无法满足日益增长的交通需求。

为消除解放桥的安全隐患，提升市区路网通行能力，今年 3 月起，解放桥改造工程正式启动，对不满足通行荷载要求的桥梁中幅予以拆除重建，对桥梁进行整体出新；同步实施河道拓浚、河坡防护以及道路接线交通组织优化等附属配套工程。

该工程道路等级采用城市主干路标准，设计行车速度 40 千米 / 小时，设计荷载等级为城 -A 级。本次改造的桥梁中幅宽度为 27.5 米，其中机动车道宽 22 米，按照双向六车道布置。同时，对桥梁横断面进行优化，拓宽了非机动车道和人行道，缓解交通高峰时段桥面拥堵现象。

对于解放桥的改造，市民关注度一直颇高。据悉，为了方便市民出行，减少封闭时间，该项目开工以来，在交警、公交等相关部门单位的支持和市民的配合下，盐城住建部门在确保工程质量的基础上，督促施工单位合理优化工期，增加人力、机械投入，多点同时施工，力争早日建成通车，进一步优化市民出行环境。

（盐城住建供图）

（校对 张静超 编辑 高霞）