中国网武汉 9 月 21 日讯 因为运输工业固废磷石膏未经过相关部门审批，载重万吨货船无法卸货在水上漂泊将近半年。日前，有网友向 " 中国网湖北 "（联系邮箱：zgw42@qq.com）反映，其从湖北荆州松滋港口驶出的货船在抵达江苏后，卸货时被港口方拒绝，原因是运送的货物为工业固废，不能随意进行处置。

船主称，2022 年 4 月 1 日，" 远海 199" 货船在松滋拉了一批嘉施利（荆州）化肥公司的货物，当时以为就是一般散货，到了港口不让卸货时才知道，这些货物是磷石膏。" 载重一万多吨的船滞港了将近半年，船员工资、维护费用、营运损失等加起来两百多万，再加上磷石膏腐蚀造成的船体损坏，总损失接近三百万。"

资料显示，磷石膏是湿法磷酸工艺中产生的固体废弃物，主要成分除硫酸钙以外，还有未完全分解的磷矿、残余的磷酸、氟化物、酸不溶物、有机质等。磷石膏的随意排放不仅会污染地下水资源，还造成土地资源的浪费。

据船主讲述，嘉施利（荆州）化肥公司通过与鄂州阳光农资公司（以下简称 " 阳光农资公司 "）签订合同，将生产过程中产生的磷石膏 " 卖 " 给阳光农资公司，再以每吨数十元价格向其支付磷石膏 " 推广服务费 "。实际上，这笔费用是支付磷石膏从湖北运往江苏的成本费用，阳光农资公司实为代理嘉施利化肥公司办理工业固废磷石膏跨省运输的代理人。

" 为了规避查处，阳光农资公司经中途转手与安徽某商贸公司签订《磷石膏供货合同》，再委托重庆某物流公司找到‘远海 199 ’负责运输事宜。" 船主表示，在这条固废处置产业链中，真正的卖方是嘉施利（荆州）化肥公司，真正的买方是安徽的商贸公司（其法定代表人同时经营着一家专门处置固废的南通某固废处理公司）。

公开信息显示，嘉施利为成都云图控股股份有限公司旗下重要品牌产品，嘉施利（荆州）化肥公司于 2015 年注册成立，经营范围包括复合肥、磷酸一铵、磷酸二铵、复混肥料、复合肥料、掺混肥料、缓控释肥料等生产，以及危险废物经营、危险化学品生产、危险化学品经营等。

针对网友反映的内容，" 中国网湖北 " 联系到嘉施利（荆州）公司进行求证，负责此次磷石膏处置事宜的工作人员孙某介绍，公司之前确实和阳光农资公司进行了合作，但这个事情目前已经得到了处理，法院有相应判决，其他详细情况不方便多说，如果要进一步了解，可以去找公司法务部。而云图控股法务部工作人员表示，对于这个事情不是很了解，具体情况需要问下当地同事。

经过多方联系，" 中国网湖北 " 找到了嘉施利（荆州）公司总经理助理扬中强。他介绍，从 2015 年落地松滋以来，该公司按照湖北省、荆州市相关要求，建立了磷石膏标准化堆场，并通过与下游企业合作，将磷石膏作为生产原料，提供给建材厂、水泥厂等生产企业，提升磷石膏综合利用率。" 得知这次磷石膏被鄂州阳光运往省外的消息我们也很意外。在此之前，双方合作很好，公司也去当地进行过考察，发现该公司确实具有磷石膏处置能力（对方有一家砖厂可以将磷石膏作为原料），虽然这次供货本身属于无偿，但由于磷石膏属于工业固废范畴，公司按照每吨 10 到 20 元不等支付了其运输（倒挂）费用。"

一次违规跨省处置工业固体废物，究竟是偶发还是暴露出更深层次的问题？中国网将继续关注。