现代快报讯（记者 高达）为苏州加速，让城市精彩。" 双节 " 假期，苏州轨交紧锣密鼓推进 6、7、8 号线等工程建设，土建及机电项目均正常开展施工生产，各项目不停工、不减速。

针对 " 双节 " 期间的施工特性，各项目部制定各车站 " 包保负责 " 的管理模式：项目经理全面统筹管理，调配资源，项目领导班子成员各负责盯控一个车站，协调管理本车站的全部事宜，并根据管理人员岗位职责，均匀分配技术及安全管理人员，并分别成立 " 车站包保负责小组 "。做到包保负责、责任到组、责任到人，确保 " 双节 " 期间各项工作平稳推进。

现代快报记者了解到，目前三条线路建设进展迅速。轨交 6 号线全线共 31 个车站，串联姑苏多座江南园林，已于 8 月底洞通，目前主体围护结构施工、基坑土方开挖施工、主体结构施工均已完成，钢轨铺设累计完成比例 86.63%；7 号线是串联南北向城市公共服务功能区的轨道交通骨干线路，是古城东侧重要的南北客流通道，全线设站 25 座，全线盾构区间累计掘进已达总量的 84.5%，建成后将强化湖西核心区与高铁新城的联系；8 号线全长 35.6 公里，设 28 座地下车站，目前主体围护结构施工、土方开挖施工、主体结构施工均已完成，全线盾构区间累计掘进已达总量的 99.2%，已于 9 月开始首通段动车信号调试，建成后将与 3 号线西津桥站和唐庄站实现同站台换乘，预计 2024 年开通运营。

（苏州轨道交通 校对 张静超 编辑 谢静姝）