10 月 10 日晚上，哈弗正式发布了新车猛龙。

新车搭载 1.5T+Hi4 智能四驱电混技术，定位中型 SUV，售价为 16.58-18.38 万元，共有三个版本。

外观方面，哈弗猛龙外观设计独特，融合了复古和硬派的元素。

前脸较为简约大气，外方内圆的大灯设计，中网为方正的三福进气格栅，带有哈弗品牌字母标识，两侧有铆钉样式的装饰。车头下方的前保险杠和银色护板可以帮助猛龙在复杂的越野路况中有着更好的通过性表现。

尾部方面，猛龙采用竖向排列的尾灯，越野车常见的侧开式尾门，尾门上有外挂式的备胎，与硬派越野风格相吻合。此外，后杠同样有着银色的护板造型，与车头相呼应，且进一步彰显硬派属性。

车身尺寸方面，哈弗猛龙长宽高分别为 4800*1916*1822mm，轴距为 2738mm，整体采用了方盒子造型，硬派气质十分明显。此外，哈弗猛龙定位于硬派越野智能插混 SUV，从越野参数来看，猛龙的接近角为 24 度、离去角为 30 度、纵向通过角为 19 度、170-200mm 离地间隙以及 560mm 的最大涉水深度，这些数据也能看出猛龙的越野通过性能非常强悍与硬核。

动力方面，哈弗猛龙搭载最新的 1.5T+Hi4 智能四驱电混技术，由 1.5T 发动机和双电机组成，系统综合功率达到 278 千瓦或 282 千瓦，系统综合扭矩达到 750 牛 · 米。此外，它还配备了电子四驱系统，可以实现前后轴动力分配和左右轮扭矩分配，提高越野性能和安全性。

混动车型有两个版本可选，搭载 19.09Kwh 磷酸铁锂电池版本，NEDC 纯电续航里程 102km。搭载 27.54kwh 磷酸铁锂电池版本，NEDC 纯电续航里程 145km。两款都支持快充，并且都支持 V2L 对外放电技术，放电功率 3.3kW。

作为一款新能源越野 SUV，哈弗猛龙的四驱系统和差速锁的配备也是其最大含金量的所在。它具有带 iTVC 智能扭矩矢量控制系统的 Hi4 四驱，能够以 3 擎（发动机、前电机、后桥电机）9 模式（1 挡直驱、2 挡直驱、纯电两驱、纯电四驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收、串联）动态切换智能管理系统，自适应的适配于平地、坡道起步，低附着路面等多种地形路面条件。后桥电控差速锁能在低于 5km/h 以下时速和左右轮速差小于 50rpm 时锁止差速锁，具有更强大的脱困能力。

内饰方面，哈弗猛龙的内饰设计在保留传统越野 SUV 内饰实用性的同时，也充分展现了科技感和豪华感。座椅采用高级皮质材料，具有加热、通风、按摩等功能，为乘客提供极佳的出行体验。车内空间也十分宽敞，前排座椅深度 486mm，宽度 496mm，后排座垫深度 494mm，为前后排乘客均带来了足够充裕的腿部空间。

此外，哈弗猛龙的内饰设计也融入了许多高科技元素。14.6 英寸的无界互联屏和巨幕换挡屏设计灵感源于空灵的青海盐湖，既实用又美观。换挡区域的设计也焕然一新，使车身内部拥有更大储物空间的同时，视觉上更加干净整洁。

在智能化设备与驾驶辅助方面，哈弗猛龙的智能化装备非常丰富，可以帮助驾驶员更好地掌控车辆和路况，提高驾驶安全性和便利性。

新一代的咖啡智能座舱系统 Coffee OS 2，支持语音操控可见即可说，可实现跨音区上下文对话、一句话多意图、声音博物馆、多音区对话等功能。哈弗猛龙的系统启动速度、反应速度和语音唤醒都非常快，功能也非常丰富，语音反应间隔短，交互更流畅。

其他配置方面，哈弗猛龙还提供了 50W 手机无线充电、前排座椅通风、主驾腰托 + 三挡加热调节、10 扬声器高保真音响等配置。

驾驶辅助方面，猛龙配有 11 个智能传感器 : 包括 4 个环视摄像头、4 个后防撞雷达、1 个 ADAS 摄像头和 2 个毫米波雷达。这些传感器支持 L2 级别的辅助驾驶功能，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，同时提供 360 度全景环视与 180 度透明底盘功能，以便在通过狭窄路段时及时感知车辆周围的情况，观测到车底的状况，避免出现磕碰或跌落的危险。

总体来说，哈弗猛龙作为一款新能源越野 SUV，适合喜欢硬派越野风格的消费者购买。其外观设计独特，具备复古和硬派的元素，同时拥有强大的动力表现和先进的电动技术和智能驾驶辅助系统，能够为消费者带来愉悦的驾驶体验。此外，哈弗猛龙的性价比也非常高，适合那些注重实用性和性价比的消费者。