现代快报讯 （通讯员 沈琳 记者 张敏 文 / 摄）在常州全市深入实施 "532" 发展战略，加快推进 " 两湖 " 创新区建设，决战决胜 "GDP 万亿之城 " 的关键时刻，10 月 29 日上午，常州地铁 5 号线开工动员会在 " 两湖 " 创新区核心区举行。常州市委书记陈金虎宣布常州地铁 5 号线开工，市长盛蕾讲话。

△活动现场

盛蕾表示，地铁 5 号线直接连接 " 两湖 " 核心区和中心城区，串联起武进区、钟楼区、天宁区，对于优化城市空间布局、助力城市能级跃升、服务市民便捷出行具有重大意义。在 5 号线建设方面，盛蕾提出，要下好规划 " 先手棋 "，抓好规划衔接、把好设计关口、做好站城融合，更高起点建设 5 号线；要牵紧质量 " 牛鼻子 "，弘扬常州精神、体现地方元素、打造标杆项目，更高标准建设 5 号线；要兜住安全 " 保障网 "，加强规范化管理、精细化管理、系统化管理，更高水平建设 5 号线；要筑牢稳定 " 防火墙 "，坚持文明施工、保持和谐稳定、建设廉洁工程，更高要求建设 5 号线；要画好协作 " 同心圆 "，各地各有关部门要主动担当、积极作为、密切配合，更高效率建设 5 号线，携手打造经得起历史和人民检验的 " 百姓地铁 百年地铁 "。

地铁 5 号线是常州市城市轨道交通线网骨干线路，呈西南至东北走向，串联武进区、钟楼区、天宁区，连接 " 两湖 " 创新区、常州南站枢纽、牛塘、皇粮浜、花园片区、火车站片区、东经 120 片区、天宁未来智慧城。全长 30.9 千米，总共设车站 25 座，分别为揽月湾站、西太湖站、禾香路站、常州南站、漕溪路站、长虹站、牛塘站、金鸡西路站、皇粮浜站、永红站、清潭路站、花园站、马公桥站、怀德站（与 2 号线换乘）、西横街站、万福桥站、锦绣站、翠竹站（与 1 号线换乘）、北环站、竹林站、东经 120 站、横塘河东路站、青龙站、大明北路站、东青站，均为地下站。全线设一段一场，分别位于西太湖和青龙。

△常州地铁 5 号线走向示意图 常州地铁集团供图

5 号线将以 " 绿色 "" 国优 " 为建设目标，以 " 绿色建造 " 为抓手，打造绿色、低碳、全过程、全生命周期的高品质地铁，争创国家绿色建造示范项目；落实精细化设计，加强施工过程管控，关注乘客体验，打造精品工程，争创国家优质工程奖。5 号线将首次采用全自动运行技术，构建 BIM 一体化建设和城轨云平台，组建线网指挥中心，实现建设、运营智能化。积极探索开展 TOD 综合开发，加快建设 " 地铁 + 公交 + 慢行 " 绿色交通系统。

5 号线先行段工程包含揽月湾站、西太湖站和揽月湾站至西太湖站区间，线路长 1.5 千米。本次率先开工建设的为先行段市政工程。按照 5 号线工程总体筹划，计划 2024 年全线主体工程开工，2028 年年底前开通初期运营。

△揽月湾站效果图 常州地铁供图

据悉，常州地铁 1 号线、2 号线开通以来，安全运营近 1500 天，总客运量 1.8 亿余人次。10 月 20 日、21 日，地铁单日客流连创新高，突破 33 万人次，常州地铁的温馨服务、品质服务得到社会各界广泛认可。

（校对 张静超 编辑 谢静姝）