当地时间 10 日，美国太空探索技术公司说，" 星舰 " 火箭及飞船集成系统可能在一周内试飞。如果一切顺利，这将是 " 星舰 " 自 4 月首次试飞失败以来第二次开展试飞。

△当地时间 4 月 22 日，一名民众走过博卡奇卡发射基地的发射台，" 星舰 "20 日在这里首次试飞，火箭升空不久后爆炸。

太空探索技术公司 10 日晚在社交媒体平台上说，" 星舰 " 准备 " 最早于 11 月 17 日发射 "，目前在等待监管部门的最终批准。

该公司发布的宣传材料显示，新的 " 星舰 " 火箭目前矗立在发射台上。

依据美国国家航空航天局与太空探索技术公司签订的合同，" 星舰 " 将作为搭载美国宇航员重返月球的交通工具，用于 " 阿耳忒弥斯 3 号 " 载人登月计划。不过，相关研发进程几度延迟。

△ " 星舰 " 进行首次轨道试飞，火箭升空不久后爆炸。

今年 4 月 20 日，" 星舰 " 火箭及飞船集成系统进行首次轨道试飞，但火箭升空不久后爆炸。依据法新社说法，火箭发动机出现故障，第一级助推器也没有与上面的飞船分离。

按规定，" 星舰 " 第二次试飞需要美国联邦航空局颁发发射许可。联邦航空局已于 10 月完成安全检查。不过，试飞项目还需获得美国鱼类和野生动物管理局的批准。

△当地时间 4 月 19 日，准备进行首次轨道试飞的 " 星舰 "。

太空探索技术公司创始人兼首席执行官埃隆 · 马斯克 10 月初说，" 星舰 " 的分离系统已经彻底检修。测试这个新系统将是 " 飞行中最危险的部分 "，他不希望把期望值 " 定得太高 "。

依据马斯克的说法，两次试飞的飞行计划相似，即与助推器分离后，" 星舰 " 的飞船船舱将完成近一圈绕地飞行，然后坠入夏威夷附近的太平洋。

太空探索技术公司网站介绍，新一代重型运载火箭 " 星舰 " 是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭，总高度约 120 米，直径约 9 米。火箭由两部分组成，底部是第一级 " 超级重型 " 助推器，高约 69 米，配备 33 台 " 猛禽 " 发动机；顶部是飞船，高约 50 米，可重复利用。

" 星舰 " 属于可回收火箭，比太空探索技术公司现有的 " 猎鹰 9" 和 " 猎鹰重型 " 运载火箭更大，可将超过 100 吨载荷送入地球轨道，其设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球和火星等。

来源 大河网 人民日报 南阳网

编辑 王欣 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋