【编者按】交通出行是重要的民生问题。今年 11 月召开的贵阳贵安智慧交通及交通拥堵治理工作专题会上，要求充分发挥融媒问政舆论监督和督办督查作用，不断提升群众交通出行的获得感和满意度。市民感受如何？还有哪些堵点不畅？" 融媒 + 督查 " 工作组将持续聚焦，与相关部门一起 " 对症下药 "，治堵促畅。

开通两个多月的 " 红墩墩 " 黔爽微巴 V1 专线，每天穿梭在云关乡三家村至油榨街之间，不仅有效解决了二戈寨片区群众的出行需求，也消除了过去 " 黑车 " 非法运营的安全隐患。

但 " 融媒 + 督查 " 工作组近日却发现，位于富源南路三家村的微巴专线首末站因被早餐摊车、三轮车 " 占领 "，导致微巴在早高峰根本靠不了站，乘客只能 " 望站兴叹 "，在车流中上下车，也进一步导致周边路段拥堵缓行。工作组立即赶赴现场，进行协调督促。

居民：摊贩 " 围堵 " 公交站，我们咋上车？

李先生家住二戈寨附近，在油榨街上班，开通的这趟微巴正合他的出行需求，几乎每天都要乘坐这趟车。

李先生告诉 " 融媒 + 督查 " 工作组，微巴开通后不久，他就注意到，在位于富源南路三家村的首末站，本该停车的位置每天早上都摆满各种早餐摊位，有的摊位还安放了桌椅，让顾客坐着吃早餐，一些拉客的三轮车也紧挨着停放，导致乘客只能到道路中间上下车，存在安全隐患。

△公交车首末站被摊贩占道。

11 月 8 日上午 8 时，工作组现场观察发现，该处道路共施划有 5 条车道，本来很宽的道路，10 余名摊贩和候客三轮车各占 1 条道。受占道影响，公交车根本没法进站，只能停在道路中间上下客。特别在早高峰时段，来往车辆较多，导致该路段出现缓行拥堵。

△拉客的三轮车紧挨着首末站公交车停车位。

龙军是微巴 V1 线公交车的队长，他告诉 " 融媒 + 督查 " 工作组，该专线的首发时间是每天早上 6 点 30 分，采取随到随走的模式，早高峰期间发车频率较高，基本上每隔 2 分钟一趟。这趟微巴从 9 月开通不久，就开始有摊贩 " 占位 " 摆摊，导致公交车无法进站。" 为了确保车辆正常进站，贵阳黔爽城市公共交通有限公司特意在首末站安装了隔离桩，但收效甚微，这些早餐摊点依然摆放在本应停放公交车的位置，顾客和摊贩从隔离桩的缝隙中进出。" 龙军说。

部门：现场清理劝离，还公交车畅通

随后，" 融媒 + 督查 " 工作组将情况反馈至云关乡政府，建议他们对公交车首末站附近的占道摊贩进行清理，确保公交车正常通行，缓解道路拥堵。

11 月 9 日 7 点 30 分左右，云关乡安排城市综合管理执法人员来到现场，对占用公交车首末站的摊贩进行逐一劝离。

△执法人员劝离占道摊贩。

与此同时，针对公交车首末站旁三轮车占道候客问题，工作组也与贵阳市公安交通管理局南明区分局进行沟通。该局熊警官表示，已立即派出工作人员，对三轮车进行清理。针对三轮车经常 " 打游击 " 易反弹的特性，该局将出台长效措施，定期安排警力加强该地段的巡逻，确保公交车出行顺畅，保障周边道路通畅。

11 月 10 日，" 融媒 + 督查 " 工作组回访看到，经过治理，三家村 " 微巴 " 专线首末站已没有摊贩 " 围堵 "，占道候客的三轮车也明显减少，公交车能正常进站上下客。

△公交车终于能进入首末站。

有序管理：给早餐摊位找出路

为了避免成效反弹，" 融媒 + 督查 " 工作组也向云关乡政府建议，应制订长效机制、引导规范摊位，既确保公交车站通畅，也能方便买早餐的市民。

" 为保障清理效果，我们已连续多天安排执法人员到现场维持秩序，确保公交车畅通出行，缓解周边道路拥堵。以后也会定期安排人员观察，便于及时治理。" 该乡政府工作人员申春勇表示，针对规划早餐摊位区的问题，附近小区一个广场紧挨着公交车首末站，已引导占道摊贩到广场的边缘地带限时摆摊，到每天 9 时早餐时间结束，就让摊贩离开，不影响道路通行和广场上的市民活动。

△微巴 V1 线的站牌。

经过相关部门的一系列整治后，11 月 20 日，龙军向 " 融媒 + 督查 " 工作组反馈，近段时间，" 微巴 " 都能进入首末站正常发车，对云关乡政府和交管部门的整治工作表示感谢。

当初反映问题的李先生也对相关部门的成效表示认可，" 没有摊贩占用公交车停车位置，公交车正常进出站，我们上下车方便多了。"

贵阳日报融媒体记者 贺孝瑚 欧阳春城 刘智智

编辑 王欣 / 编审 黄聪 / 签发 蒲谋