" 自世纪大街快速路主线正式开通以来，世纪大街至南四环路段主线运行时速可达 70 公里至 80 公里，双向车流量最高可达每小时 4982 辆，目前仍呈稳步上升趋势！" 近日，长春城投建设项目管理有限公司项目管理部副部长丰冬刚介绍说，世纪大街快速路主线于 10 月 31 日 24 时正式开通以来，道路利用率较高，整体运行效果较好，东部快速路双向车流量下降约 11% 至 20%，行车速度上升 10% 至 12%，分流作用明显。

建设世纪大街快速路是《2023 年建设幸福长春行动计划》50 项实事之一。对周边居民来说，这份幸福体现在高效便捷上。" 过去，早晚高峰开车上下班经常堵车。如今，出家门很快就可以上快速路，省时又省心！" 居民胡杰女士说，自从世纪大街快速路主线开通以来，她每天的通勤时间节约了近一个小时。

世纪大街快速路起点为自由大路，终点为生态广场，除世纪大街至南四环路主线外还包括世纪广场互通立交桥、世纪大街至南四环路主线、东环城路至净月大街主线，全长 12.8 公里。

" 作为城市快速路网重要组成部分，世纪大街快速路能够实现东部快速路、南部快速路与南四环路快速转换，实现了二环路、三环路、四环路地面节点的立体化分离，大幅改善了此前世纪广场周边交通拥堵状况。" 丰冬刚介绍，我市城市东南、西南区域经东部快速路、吉林大路快速路与城市东北区域转换的车辆均可利用世纪大街快速路实现转换。

目前，世纪大街快速路东环城路至净月大街主线已完成桥梁下部结构的 95%，主体结构的 75%，计划 2024 年 8 月 30 日正式通车。" 为保证按期完工，缓解净月大街及周边路网的交通压力，冬季施工中，我们采用了暖棚保温的方式保证混凝土浇筑等施工质量。" 丰冬刚说。

来源：长春日报

编辑：王奇

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