" 真的太方便了，下了地铁就能坐上车，直接到小区门口。"" 以后不用大冷天吭哧吭哧骑共享单车回家了！" 社区收集民意，联合公交公司实地调研，经过两个多月的努力，从地铁站直达各大型小区门口的社区巴士终于开通。

社区巴士开通后

从地铁口直达小区

12 月 11 日早 7 时多，天刚蒙蒙亮，西安市科技六路地铁 6 号线木塔寺站外，一排崭新的小中巴已经在路边等候。即日起，西安市公共交通集团有限公司开通了 S22 路社区巴士线路，方便兰亭坊、万达天樾、都市之门等住宅、办公区域市民出行。

记者了解到，该线路首末站为高新路科技六路口—锦业路丈八一路口，线路长度 3.5 公里，营运时间为工作日早 6:30-9:00，晚 17:00-20:30，实行无人售票两元一票制，可刷卡。

西安市公共交通集团有限公司第五分公司二车队相关负责人介绍，该线路去程由高新路科技六路口发车，经科技六路、木塔寺路、木塔寺西路、高新路、丈八东路、唐延路、锦业路、丈八一路至锦业路丈八一路口；回程由锦业路丈八一路口发车，经丈八一路、丈八东路、唐延路、永阳一巷、高新路、科技六路至高新路科技六路口。

线路设置的 9 个站点，几乎涵盖了兰亭坊、万达天樾、都市之门等住宅、办公区域，目的就是方便枫林绿洲社区居民及办公人员出行，" 考虑到老年人坐车方便，即使没有设置站点的位置，有居民需要上下车，在不影响交通的情况下，也可以上下车，方便灵活，招手即停。" 该负责人说。

社区收集民意实地调研

两个多月让巴士进社区

" 社区巴士设置站点的区域，几乎都是小巷，大公交进不去。" 西安高新区丈八街道枫林绿洲社区党支部书记赵雪告诉记者，这些住宅小区居民出行问题，一直让社区挂心，近几年社区居民多次向相关部门反映，社区也接到不少类似反映。

" 下了地铁咋回家，走路不方便，打车又划不来。" 赵雪说，尤其是老年人，没法像年轻人一样，扫一辆共享单车骑回家，怎么解决 " 最后一公里 " 问题，一直是社区日常调研、走访的重要方面。

两个多月前，社区联合西安市公共交通集团有限公司第五分公司二车队，对交通接驳需求较大的兰亭坊、万达天樾、都市之门等住宅及办公区域所在的路段逐条实地调研，在经过踩点、调研、研判、审批等一系列环节后，社区巴士线路终于顺利开通。

记者了解到，为满足社区居民 " 最后一公里 " 的乘车出行需求，推进公交与地铁的衔接，西安市公共交通集团有限公司于 2022 年开通了社区巴士，不同于传统的公交车辆，社区巴士线路车辆均采用小型车，且社区巴士的运营时间也与普通公交线路不同，主要在早晚高峰运营，大多为工作日。

市民可以通过 965315 公交服务热线将需求告知西安市公共交通集团有限公司，后期将根据市民反馈情况开展调研，结合出行量、客流集中程度等调查实际情况进行综合研判。

来源 / 华商