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哈尔滨日报记者 刘希阳

哈牡高铁是我国 " 八纵八横 " 高铁网最北 " 一横 " 的重要组成部分，于 2018 年 12 月 25 日开通运营，全长 300 公里，途经亚布力西站、海林北站等 11 座车站，向南接京哈高铁延伸至大连、北京，向东直抵对俄口岸绥芬河。由于途经中国雪乡、亚布力滑雪场等著名冰雪旅游景区，也被称为 " 最美冰雪高铁 " 旅游线。开通五年来，哈牡高铁运送旅客 2500 余万人次，日均 1.3 万余人次。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司为满足旅客出行需求，从开通初期每天 19.5 对动车组列车增加到目前 39 对，最短间隔 9 分钟开行一列，并在部分车次推出定期票、计次票等便民服务。

为保障高铁动车组在极寒天气下安全运行，哈铁在车体防寒改造和检修养护上不断取得新突破。哈尔滨动车段在原有 CRH5A 型动车组 16 项防寒改造基础上增加 5 项新改造，同时投用动车组运行故障图像检测系统、智能巡检机器人等智能化装备，实现实时监测和底盘全覆盖检查。今年 1 月，研发投用的新式融冰除雪装置，将动车组清冰除雪作业效率提升一倍，有力增加动车组上线率。

与哈牡高铁同期全面开通的哈尔滨站和牡丹江火车站，五年来分别运送 6388 万人次和 2250 余万人次，沿线亚布力西站、横道河子东站等车站客流量也逐渐增多，入冬以来，横道河子东站日均运送旅客 500 余人次，同比增加 480 余人，每日仍呈递增趋势。

哈尔滨站、牡丹江站不断创新服务理念，升级基础设施，全面实行电子客票和人脸识别系统，进站时间仅需要 3 秒钟；哈尔滨站设置远程视频设备，可实现信息咨询、预订服务等 16 项服务。今年 7 月，牡丹江站北站房开通使用，旅客出行更便捷。针对旅客中转换乘需求较多，该站设置了中转旅客进出站通道，增加地面引导标志。

5 年来，哈铁大力推进黑龙江省旅游经济发展，在高铁站前设置大巴换乘点，游客下车后可直接乘坐大巴直达景区，动车组上免费提供冻疮膏、护手霜等备品，让游客出行更安心。据了解，今年入冬以来，雪乡景区日均游客达 9000 余人次，单日最高峰达 1.7 万人次。

依托高铁成网优势，哈牡高铁与哈齐高铁，哈佳铁路、牡佳高铁共同构建龙江 " 二三小时 " 经济圈，成为连接黑龙江省与国内大中城市的快速通道和主要干道，极大促进物流、人流、信息流流动，有力推进黑龙江省全面振兴全方位振兴。

编辑 李洪霜

值班主编 张颖