12 月 27 日，南通城市轨道交通 2 号线通车仪式在体育公园站举行，标志着南通地铁迈入 " 双线换乘时代 "。南通市委书记、市人大常委会主任吴新明宣布南通城市轨道交通 2 号线正式通车。2 号线通车后，为南通轨道交通 " 由线成网 " 奠定骨架基础，促进南通多个区域的融合发展，为南通市民出行带来新选择。

△南通轨道交通 2 号线体育公园站

起于先锋，通向幸福

△南通轨道交通 2 号线

南通轨道交通 2 号线于 2018 年 10 月 26 日开工建设。线路起于通州区先锋街道，终点为崇川区幸福街道，整体呈 "L" 形，连接崇川区和通州区，总长 20.85 公里。沿线共设站 17 座。其中和平桥站、文峰站可实现与 1 号线无障碍换乘。现代快报记者在和平桥站看到，站内设有醒目的换乘标识和引导线，方便市民换乘。

△ " 江豚戏水 " 的列车主题

南通轨道交通 2 号线以蓝色为主色调。列车主题为 " 江豚戏水 "。车身的侧部腰带采用了蓝色线路色，将南通非物质文化遗产蓝印花布设计元素融入其中。站点装修设计则聚焦 " 南通文脉 "，让市民在尽享便捷出行的同时沉浸式体验江海文化的独特魅力。

南通轨道交通 1、2 号线共同构建起 " 十 " 字形骨干线路，全长近 60 公里，紧密串联南通西站、南通东站、汽车东站等重要枢纽节点，让市民半小时内跨城区吃饭、逛街、交友变成现实，扩大了市民的 " 城市生活圈 "，进一步增强了市区交通疏解功能，也将促进区域更加均衡发展。

△和平桥站内换乘标识

当天上午 9 时许，2 号线正式开通运营。首日即吸引不少市民打卡尝鲜。家住崇川区的市民陈女士就从 2 号线钟秀西路站上车，在和平桥站换乘 1 号线，准备前往南通西站搭乘火车离开南通。" 我从外地回来看女儿。以前出了火车站后只能选择公交车或者出租车。现在有了地铁后，直接能坐地铁到家门口，特别方便。" 陈女士说。

"1 号线运营一年多来，累计客运量近 2200 万人次，预计 2 号线开通后，客运量将翻番，将有更多市民得到便捷优质的出行服务。" 南通轨道交通集团有限公司党委书记、董事长王智介绍，轨道集团创新拓展 " 地铁 +" 服务模式，将文艺、法治、健康等多个项目植入地铁，让市民获得丰富多元的出行体验。

△市民乘车体验

2 号线正式通车前，1、2 号线联合举行了 3 天免费试乘活动。3 天时间内共计近 80 万人次参与试乘体验。其中友谊桥站、北大街站、文峰站客流达到 17 万人次，沿线周边各大商业综合体、旅游景点顾客接待量和当日营业额同步激增。随着地铁迈入双线换乘时代，城市公共交通大动脉将迸发出更强动力，释放出更多地铁红利，为沿线商圈发展带来更多 " 人气、商气、财气 "。

建设者乘上地铁：自豪感爆棚

看到南通轨道交通 2 号线通车，曹女士心里乐开了花，因为这是她参建的项目。" 作为南通本地人，能参与建设南通轨道交通 2 号线，对我来说是非常有意义的一件事。一想到市民乘坐的地铁里面有自己的一份汗水，内心就无比激动与自豪！现在感觉之前的付出都是值得的。" 曹女士感慨道。

现代快报记者了解到，中铁电气化局上海电化公司参与建设了 2 号线全线接触网专业、专用通信系统、公安通信系统、自动售检票系统的安装及调试配合工作。在建设过程中，项目部对工程施工中存在的困难点进行全面梳理，面对工期紧、专业多、交叉干扰大等不利因素，项目部加大协调和监管力度，强化现场文明管理，保证了施工生产快速平稳安全推进。

△南通轨道交通线路图 图片来自南通发布

据介绍，在建设过程中，南通在省内率先创新运用联合体施工模式，成功助推 80 多家本地建筑业企业和制造业企业转型升级，为推动南通高质量发展作出贡献。同时，建地铁就是建城市，南通轨道集团还会同市相关部门，推动城市主干道路改造提升，对全线站点周边进行老旧建筑更新及环境整治，因地制宜建设出入口商业及景观工程，把一个便捷通畅、整洁美观的新通城还给了南通市民。

通讯员 冯春鋆 现代快报 + 记者 花宇 刘伟娟

（校对 张静超 编辑 王鹏）