湖南浏阳市公安局

1 月 2 日发布警情通报

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2024 年 1 月 2 日上午 11 时 30 分许，省道 530 线荷花街道建新村路段发生一起货车 ( 赣 CX6942 ) 越过道路中心线与对向行驶的公交车 ( 湘 A04676D ) 碰撞的交通事故。事故导致 4 人死亡，7 人受伤。

事故发生后，浏阳市委市政府高度重视，立即组织公安、应急、消防救援、卫健等部门全力处置善后。目前，受伤人员正在医院救治，暂无生命危险。事故原因在进一步调查中。

运输货物的大货车

车体大、盲区大、惯性大

一旦危险来临

往往连回旋的余地都没有

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01

2023 年 11 月 12 日，广西灵山县檀圩镇国道，发生一起面包车与重型货车对向碰撞交通事故，事故造成 6 人死亡，1 人受伤。

02

2023 年 9 月 7 日，四川大竹县一陡坡拐弯处，一货车与一客车相撞，致 5 死 16 伤。经初步调查，该起事故系货车在下坡向右转弯失控发生侧翻，压向向上行驶的客车，造成道路交通事故。

03

2023 年 4 月 29 日上午，甘肃酒泉，金塔县境内一条山区公路上，一辆重型半挂车和一辆小型面包车发生碰撞，造成 6 人死亡，12 人受伤。

关于货车车视觉盲区的知识点

一起来看

01

右侧盲区

危险指数：★★★★★

货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为 1.5 米的范围，货箱越大盲区越大。

大型车辆右转弯时

因右侧前后车轮行驶轨迹不同

会形成" 内轮差 "

你以为的

实际上的

如果有人

大货车这样转弯

它的路径是这样

在内轮差盲区

理想情况：

互不接触

现实情况：

存在内轮差

危险情况：

致命右转弯

因此

在行驶时要重点注意

大车转弯一侧前后轮之间的差量

⚠️

安全提示

非机动车、摩托车及行人在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大型车，尽量与大型车保持足够大的安全距离，越远越好。

02

左侧盲区

危险指数：★★★★★

左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。但同样存在危险，需要多加注意。

↑ 大货车左转时未注意观察，与电动自行车发生碰撞。

⚠️

安全提示

处于货车左侧时也不能大意，应尽量保持 3 米以上的跟车距离以及足够的横向距离。

03

前方盲区

危险指数：★★★★★

大货车前方属于半盲区。一般来说，车头到驾驶室后方约 2 米长、1.5 米宽的范围都属于盲区。

↑ 电动自行车斜插进入大型车辆前方盲区酿成事故。

⚠️

安全提示

行人、非机动车在大货车前方行驶时应确定大货车没有启动的倾向，并注意至少保持 2.5 米的距离。

04

后方盲区

危险指数：★★★★★

大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方，驾驶员是完全看不到的。

↑ 大货车突然倒车，电动自行车闪躲不及被卷入车底。

⚠️

安全提示

行人与非机动车千万不要走在大货车后方，以防大货车突然倒车或者后溜引发险情。

再次强调

大车的前、后、左、右四个区域

都存在不同程度的盲区

为了避免潜在的危险

最佳方案就是

远离！远离！远离！

无论是驾车、骑行还是步行

都要注意以下几点

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与大货车保持安全距离，尽量不要尾随。

观察判断大货车的状况和行车意图，及时反应。

被大货车尾随时应及时变道。

不要和大货车抢道、抢灯。

不要长时间在大货车右侧行驶，不要在右侧超车，谨防 " 死亡弯月 "。

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