现代快报讯（通讯员 刘昱彤 记者 顾元森）2024 年 1 月 6 日，南京市浦口区创建本质安全农村道路现场推进会在汤泉街道召开。会议分析形势、研究对策、总结经验，联合推进 " 一路一策 " 治理，聚力打造本质安全农村道路 " 浦口版 "。记者了解到，浦口交通亡人事故从 2021 年的 69 起 70 人，到 2022 年的 35 起 35 人，再到 2023 年的 26 起 30 人，呈现逐年下降趋势。

会前，参会人员集体观摩了浦口区张乐路交通隐患整改情况，观看了浦口区本质安全交通工作视频片。会上汤泉街道、区交通局、城管局、交通集团、公安分局等部门单位通报了农村道路交通隐患整改情况。南京市公安局常务副局长王秉德，省公安厅交警总队总队长张波，浦口区委副书记、区长王国平，市公安局交警支队支队长段宁晖，浦口区副区长刘园，副区长、公安分局党委书记、局长李祥，以及区相关部门、街场、园区的负责同志参加会议。

随着经济社会的快速发展，农村地区人、车、路等交通要素持续增加，大量厂房、民居等建筑分布在国省道、县乡道周边，农村居民交通安全意识较为薄弱，横穿马路、闯红灯、酒后驾车等违法行为易发多发，发生交通事故的风险隐患较大。王秉德表示，近年来，市公安局坚持将道路交通安全管理作为一项工作重点，突出加强农村地区交通安全防控。" 防事故、保安全是最大的民生工程，应当牢固树立交通事故‘可防可控’的理念，持续攻坚农村地区交通事故‘减量控大’，着力打造本质安全农村道路，不断提升市民群众出行的安全感、体验感。" 王秉德说，" 希望浦口分局继续聚焦农村‘一老一少’、务农务工群体，扎实开展‘双教’‘三小’评比活动，‘小手拉大手’带动一家三代人模范遵守交通法规。"

浦口是全省交通安全形势最为复杂、交通管理难度最大的县域之一，省际交通、跨江交通、城乡交通特征鲜明。江苏省公安厅交警总队总队长张波介绍，2023 年浦口道路交通事故起数和死亡人数是南京县管体制区中最少的，在全省 63 个县（市、区）中排在后两位，" 浦口公安交警部门和广大交警、辅警在破解三轮车违法载人、恶劣天气‘高地’联动、‘一老一小’交通安全宣传等矛盾难题上，积极探索、勇于创新，取得了很好的成效。" 张波表示，浦口区具有得天独厚的科教资源和产业优势，公安交警部门要沿着 " 专业 + 机制 + 大数据 " 的发展思路，加强数据资源、科技手段、智能装备在精准执法、事故预防、管理服务、宣传教育等方面的创新应用，不断加强科技支撑能力建设。

2023 年浦口公安分局牵头组织南京、滁州、马鞍山两省三市十家交警部门建立 " 毗邻区道路交通融通管理机制 "，联动做好布控人员交通查缉、敏感交通事故处置、接力开辟生命通道等工作，高效应对节假日公路大流量，推动交通秩序稳定向好。据介绍，浦口交通亡人事故从 2021 年的 69 起 70 人，到 2022 年的 35 起 35 人，再到 2023 年的 26 起 30 人，呈现逐年下降趋势。浦口区委副书记、区长王国平表示，" 每一个数字的减少，都守护着一个圆满的家庭。创建本质安全的农村道路需要各部门的齐抓共管，全区上下要继续深化合作、凝心聚力，不断提升农村道路本质安全水平，为推动全域高质量发展铺平安全道路。" （通讯员供图）

（校对 胡涛 编辑 王鹏）