现代快报讯（通讯员 葛寒 记者 高达）1 月 11 日，杨林塘昆山段航道整治工程 S48 沪宜高速杨林塘大桥改建工程项目（南半幅）通过交工验收，按计划 1 月 13 日该桥将恢复双向通行。

杨林塘大桥位于 S48 沪宜高速太仓与昆山交界处，主桥长 192.5 米、宽 39.7 米，于 2005 年建成通车。为配合杨林塘主线航道等级提升，杨林塘大桥要增加通航净空，从原来的预应力混凝土变截面箱梁桥改建为下承式钢桁架桥。

杨林塘大桥改建工程由苏州市水运工程建设指挥部建设管理，江苏省交通工程集团有限公司负责施工。2021 年 6 月起，大桥北半幅封闭改造，2023 年 1 月 10 日，北半幅通过交工验收；2023 年 1 月 27 日，大桥南半幅封闭施工，北半幅开放交通。

现代快报记者了解到，改建后的杨林塘大桥，主桥宽度为 38.7 米，双向 6 车道，桥下通航净空由 50×5m 提高至 60×7m，按三级航道标准可以通行千吨级船舶。

苏州绕城高速公司介绍，在交工验收前，已做好杨林塘大桥改造路段相关设施设备养护。预计 1 月 13 日恢复双向通行后，大桥第一车道即行车方向最左侧车道最高限制速度 120 公里 / 小时，最低限制速度调整为 90 公里 / 小时，允许行驶车型仅为小客车；第二车道即行车方向中间车道、第三车道即行车方向最右侧车道的最高限制速度为 100 公里 / 小时，最低限制速度为 70 公里 / 小时，允许行驶车型为客车和货车。

据悉，S48 沪宜高速杨林塘大桥改造工程的建成通车将进一步推进长三角地区内河集装箱通道网的建设、畅通太仓港区疏港航道，对完善苏州现代综合交通运输体系、提高区域货运物流运转效率具有重要作用。