现代快报讯（通讯员 唐晓凡 记者 李娜）春节是万家团圆的时刻，也是用电高峰时段。春节期间，为电煤运输船舶保通保畅是南京海事工作的重中之重。2 月 4 日一早，南京海事局龙潭海巡执法大队大队长梅栋就带领执法人员来到了南京龙潭港区的电煤船码头上，向电厂工作人员和运煤船船员了解春节期间的靠泊计划和卸载情况。

" 这艘船名为‘银雪’，运载了 4 万多吨电煤，相当于 400 多辆重型货车的运载量，该船尺寸大，载重量大，在它靠离泊过程中，我们海巡艇要全程驻守维护。" 登上电煤船，梅栋详细检查了船舶的航行辅助电子设备的使用情况后，又钻入了位于船舶尾部的救生艇内，" 现在大雪、大雾等恶劣天气频发，AIS 设备和雷达就是船舶在能见度不良时的‘眼睛’，船上的救生设备是大家的生命线，决不能有丝毫马虎。"

顺着楼梯往下走，随着机器的轰鸣声越来越明显，梅栋带着工作人员到了船舶的机舱内。船舶的机舱相当于一条船的 " 心脏 "，船舶上的动力、电力等设备都处于机舱内。" 因为船舶的辅机（发电机）需要 24 小时为船舶提供电力，因此机舱内常年温度较高，噪声较大，楼梯比较陡，注意脚下。" 梅栋提醒着大家，走进机舱控制室，在这里有着各式各样的仪表和机器，监控着船舶 " 心脏 " 的正常运行，梅栋拿起了《轮机日志》和《车钟记录簿》，细细察看着上面记录的每一次主机操作记录，确认船员操作是否规范。

" 春节期间电煤船的靠离泊作业是不会中断的，在我们辖区内有两个电厂码头，平均每两天就有一艘电煤船靠离泊作业。" 梅栋说。

实际上，春节期间，除了电煤船，也是粮食、油品等重要民生保障物资的运输高峰期，保障工作也因此更加繁忙。以龙潭海事处为例，今年春节假期期间，每天都会有十余名执法人员坚守在岗位上，在水上交通 24 小时随时待命，确保大家可以过一个安全、祥和的龙年春节。

现代快报记者了解到，春节期间，南京海事局水上交通管理中心和各快反处置中心、海巡执法大队也都将 24 小时值班运行，为长江南京段春节的水上交通提供坚实的安全保障。

（通讯员供图）