2 月 5 日，盐城沿海受强冷空气影响，气温骤降、海上大风呼啸。海上风电 " 三峡大丰 H8-2" 项目的 4 名运维人员滞留在海上升压站，但由于海上风大浪急，风电运维船舶无法出港航行，大丰风电公司值班员马上联系驻守在射阳机场的南航通航 B-7308 机组，请求马上起飞前往救援。

△直升机起飞

现代快报记者了解到，机组接到救援任务后，立即启动应急预案，研究确定救援方案。受寒潮影响，天空中此时飘着雪花，空中能见度很差，海上狂风卷夹着浪花重重地拍打在升压站上，气象条件给海上救援飞行造成了很大的困难和风险。

机组经过认真分析气象条件后，精心研究制定了飞行方案，以及各项防结冰的处置预案。上午 9 点半，直升机裹挟着雪花腾空而起，向百公里外的升压站疾速飞去。经过 50 分钟的飞行，终于抵达升压站上空。机长和绞车手快速评估升压站上方的障碍物分布情况后，完成了绞车作业前各项准备。

△直升机施救

" 再向右一点，风雪很大，注意安全。" 直升机在升压站上空 15 米高度悬停，顺利将救生员下放到升压站甲板。救生员将救援套递到运维工人手中，顺利将 4 名被困运维工人救上直升机。中午 11 点半左右直升机安全返回，并顺利降落在射阳机场。

△直升机顺利完成救援任务

通讯员 陈冬平 郭长青 储潜流 现代快报 / 现代 + 记者 姜振军

（通讯员供图）