3 月 4 日下午 2 点，全国政协十四届二次会议首场 " 委员通道 " 集体采访活动在人民大会堂中央大厅北侧举行。来自江苏的全国政协委员、中国船舶科学研究中心研究员叶聪走上 " 委员通道 "。

作为 " 奋斗者 " 号的总设计师，叶聪介绍了中国载人深潜的最新进展。" 奋斗者 " 号是我国第一台能够到达全球海洋最深处，开展科考和作业的载人潜水器。2020 年，" 奋斗者 " 号在马里亚纳海沟成功坐底，深度是 10909 米，创造了中国载人深潜的新纪录，也实现了首次在万米海底的视频直播互动。2022 年到 2023 年，" 奋斗者 " 号完成了首个环大洋洲科考任务，这个航次总共下潜 63 次，也刷新了单个航次下潜次数的纪录。" 同样是这个航次也开启了‘奋斗者’号国际合作的新征程，有多名外国科学家参与了我们的下潜。" 叶聪说。

叶聪还透露了此时此刻 " 奋斗者 " 号的动向，" 就在现在，‘奋斗者’号正在爪哇海沟进行下潜作业，开展中国和印度尼西亚的合作。"4 年来，" 奋斗者 " 号已累计完成了 230 次下潜，其中深度超过万米的有 25 次，让 32 人到达了万米的海底开展作业，持续刷新着万米下潜人次的纪录。同时这些成功的下潜也获得了大量的宝贵数据和样品，为推动全球深渊探索奠定了坚实的基础。

叶聪表示，" 奋斗者 " 号的成功研制和应用是新时代中国科创的最新成果。这项成功来自我国自主研制的另外两台载人潜水器，它们分别是 " 蛟龙 " 号和 " 深海勇士 " 号，这三台潜水器，到现在为止累计的下潜已经超过 1100 次。" 近三年来，全球一半以上的载人深潜任务是由这三台载人潜水器完成的。"

面向未来，叶聪表示，还会在两个方向继续攻关。一是谱系化，要实现对更多的海域开展应用，展示更大规模的集群组网作业能力。另外一个是开展体系化的工作，构建一个从空天到水面，从水下直至海底的立体探测作业和开发装备体系，来提升对整个海洋系统的感知和管控。叶聪说：" 作为海洋科技工作者，我们要从‘奋斗者’号极限深潜中继续总结经验，攀登深海科技高峰，服务海洋强国建设，为人类了解、保护、开发海洋不断作出新的贡献。"

现代快报 / 现代 + 记者 熊平平 徐苏宁 龙秋利 / 文 刘畅 顾闻 / 后期