无锡人注意！

又一重大利好来了

连接苏州、无锡、常州等地的

苏锡常城际铁路

将与上海轨交 2 号线、9 号线、12 号线

及上海市域线机场联络线等

实现无缝换乘！

3 月 13 日至 15 日，苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究预审会在太仓召开。会议期间，专家领导实地踏勘了苏锡常城际铁路太仓先导段规划站点、车辆段等重要位置。

苏锡常城际铁路太仓先导段采用与嘉闵线一致的技术标准，最高运行时速 160 公里，是普通地铁运行时速的 2 倍，建成后可实现贯通运营。

也就是说

在不久的将来

无锡人去苏州、上海、常州等地

不用专门跑无锡几个火车站了

踏上一班地铁就能实现无缝换乘

先让我们来了解一下

这条苏锡常城际铁路

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据苏州发布消息，苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出，经常州、无锡、苏州，至沪苏通铁路太仓站，正线长约 222 公里，设站 38 座，平均站间距 6 公里，估算总投资约 950 亿元。

上海嘉闵线（含北延伸）是上海首条延伸至周边城市的市域铁路，是深入贯彻长三角一体化发展国家战略、推进虹桥国际开放枢纽建设、实现沪苏同城化发展的典范项目。

未来，苏锡常城际铁路

将在太仓与上海嘉闵线 ( 含北延伸 ) 衔接

自太仓经苏州、无锡太湖新城直至常州奔牛机场，并以联络线的形成接入苏州北站。

其定位以承担沿江城市群城际客流为主，同时将兼顾沿线城市内部市域（郊）客流，将直接服务于苏锡常都市圈通勤，长三角 " 轨道上的城市群 " 也将更具层次。

2021 年示意图

由此看来，太仓在其中很关键

太仓先导段的最新进展来了

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苏锡常城际铁路太仓先导段线路全长 10.3 公里，由太仓站引出，沿站前大道 - 江南路 - 兴业路，走行至省界，与上海市域铁路嘉闵线北延在省界衔接，在太仓境内设太仓站、白云渡路站、十八港路站共 3 个站及一个车辆段。

▲线路示意图

太仓站是苏锡常城际铁路太仓先导段的一个重要站点，位于沪苏通铁路太仓站区西侧站前大道地下，设计为地下 2 层岛式车站，其中地下 1 层为站厅层，地下 2 层为站台层。

据悉，2021 年，太仓站主体工程项目开始建设。2024 年 1 月底，主体工程全面完工。

▲项目效果图

据悉，项目建成后

可实现与嘉闵线的贯通运营

将进一步缩短太仓

与上海市中心间的通勤时间

实现与上海轨道交通

2 号线、9 号线、12 号线

以及上海市域线机场联络线等

多条轨道交通的无缝换乘

即将越来越便捷的长三角通勤

你期待吗？

来源：上观 新闻、太仓发布、苏州发布等