3 月 19 日，中保研 C-IASI 公布 2023 年测评车型第三次结果，涉及精灵 smart#3、一汽奥迪 Q4 e-tron、上汽大众朗逸新锐、上汽通用别克 E5、智己 LS7、长安福特锐界 L、东风日产逍客、奇瑞星途瑶光 8 款车型，测试车型仍是市场热度相对较高的车型。其中，精灵 smart#3、一汽奥迪 Q4 e-tron、上汽通用别克 E5、智己 LS7 为新能源汽车。

中保研 C-IASI 针对上述车型进行了四大项测评，包含 " 耐撞性与维修经济性 "、" 车内乘员安全 "、" 车外行人安全 "、" 车辆辅助安全 "。其中，获得 G 表示优秀，A 表示良好，M 表示一般，P 表示较差，依次由好到坏。

从整体碰撞测试成绩来看，表现最优异的是来自上汽大众的朗逸新锐，其是唯一一款获得全部 G（优秀）的车型。

朗逸新锐是上汽大众旗下一款紧凑型轿车，于 2023 年 6 月上市，售价区间为 9.999-10.999 万元。朗逸新锐可视为新朗逸的 " 青春版 "，在外观造型上更加年轻、时尚，定位介于桑塔纳和朗逸之间，动力上搭载 EA211 的 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 81kW，峰值扭矩 141N · m，传动系统匹配 6 速手自一体变速箱。上汽大众推出定位更低的朗逸 新锐是希望尽可能挽留住燃油车市场，在车市中主要与包括吉利帝豪、长安逸达、传祺影豹等车型竞争。

朗逸新锐

细分来看，在耐撞性与维修经济性上，朗逸新锐也是唯一一款获得 G（优秀）的车型。据了解，耐撞性与维修经济性分指数指的是低速（15km/h）行驶下车辆本身抵御碰撞变形的能力，并且车辆结构变形后的维修费用。对于消费者而言，这也直接关系到车辆后期维护的问题，因此此项评测非常具有现实意义，并且历史评测很少有车企能够获得 G（优秀）评级。从此次评测结构来看也是如此，仅有朗逸新锐一款车型获得 G（优秀）的车型，而精灵 smart#3、别克 E5、逍客均为 P（较差），说明碰撞后需要承担较高的维修费用；奥迪 Q4 e-tron 和锐界 L 为 A（良好），其它两款车型均为 M（一般）。

一汽奥迪 Q4 e-tron

车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面 25% 偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅 / 头枕测试，8 款车型的评价结果均为优秀（G），驾驶员侧正面 25% 偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型有 8 款，其中，朗逸新锐、锐界 L、逍客和星途瑶光测评为 0 缺陷；侧面碰撞工况中，除精灵 smart#3 外，其余 7 款车型测评均为 0 缺陷；顶压工况中获得优秀评价的车型比例为 100%，挥鞭伤工况中获得优秀评价的车型比例为 100%。

精灵 smart#3

另外，在车外行人安全分指数和车辆辅助安全分指数方面，8 款车型的评价结果也均为优秀（G）。其中，在车辆辅助安全分指数上，除逍客车型外，其余 7 款车型全系标配 AEB 功能，配备率为 87.5%。

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