现代快报讯（记者 李娜）现代快报记者从南京公交集团获悉，南京公交即将于 4 月 12 日正式推出 " 招呼站 " 服务，首批推出 8 处招手即停的公交招呼站。招呼站与响应式停靠的结合，灵活、高效、便捷，助力市民出行实现 " 加速度 "。

" 招呼站 " 是什么？招呼站是为了满足乘客在两个间距较远的公交站之间乘车的需求，在部分具备条件的路段而设立的临时停靠站点，乘客在招呼站提前招手示意，即可乘坐该条线路。同时，招呼站采用 " 响应式停靠 " 模式，按铃下车，无人上下车不停靠。

车辆新增招呼站语音播报 " 前方即将到达 xx 招呼站，下车请提前至后门按铃 "，按铃处贴有 " 下车请按铃 " 的提示标贴，招呼站设有独立、高辨识度的特色站牌。不设置站名、站亭等线路信息招呼站设有独立、高辨识度的特色站牌，不设置站名、站亭等线路信息。

本次在 4 条公交线路，试点设置双向招呼站共 8 处。

481 路

△ 481 路

" 红杜鹃生态农业园 " 和 " 中桥中学 " 两站距离 850 米，两站之间双向各设置 1 处招呼站，招呼站设立点距陌上花渡仅 15 米，对向站点仅 30 米，方便市民直达景区出行游玩。

△​ 481 路

509 路

△ 509 路

" 孵鹰大厦 " 和 " 滨江嘉园南门 " 两站距离 1200 米，两站之间双向各设置 1 处招呼站，设立点距中垠瑧悦府仅 25 米，对向站点仅 100 米，有效缩短了小区周边市民步行乘车出行时间。

△ 509 路

685 路

​△ 685 路

" 象贤路 · 园界路 " 和 " 浦云路 · 紫创路 " 两站距离 800 米，两站之间双向各设置 1 处招呼站，招呼站设立点距西江瑞府仅 20 米，对向站点仅 100 米，使周边市民出行更便捷。

△ 685 路

333 路

​​△ 333 路

333 路分别在间隔 600 米的 " 恒通大道 · 尧新大道 " 和 " 兴和路南 "、间隔 1400 米的 " 兴和路南 " 和 " 恒广路 · 尧新大道 " 之间各设置 1 处招呼站，招呼站设立点距夏普电子南门仅 15 米，对向站点仅 120 米，缩短了园区周边的市民出行时间。

​△ 333 路

（南京公交供图）