2024 年可谓是新能源汽车内卷很严重的一年，在比亚迪的牵头之下，国内的新能源汽车开启了价格战，对于 " 传统电企 " 的特斯拉来说也是一种压力。近日，特斯拉公布了 2024 年第一季度的财报，营收下滑 9%，利润率降至 5.5%，全球交付量同比下滑 8.3%。

但是有意思的是，在营收与利润率都下滑的情况下，特斯拉的股价不降反升，截至发稿时间，特斯拉股价上涨了超过 10%。

而这与马斯克在财报会议上发表的一段言论有关，马斯克宣布，特斯拉将会加速提出更便宜的车型，即便不在今年，也会在 2025 年初开始生产。但是特斯拉并不会为了市场，去推出混合动力汽车。

而此前，早在 2022 年网上已有相关特斯拉便宜车型的消息，但是一直迟迟未发布，可能是下一代汽车平台还在研发阶段，如今 2 年时间已经过去，特斯拉便宜车型预计已经打磨基本完成，消息称可能是 Model S 的缩小版本，售价或将定在 15 万元左右。

如今国产的新能源汽车行业，可以说是迎来了百花齐放的时刻，同时也是市场开始角逐的时刻，市场的厮杀会更为激烈。

而特斯拉如果想要在如今市场中抢占更多的市场份额，提升自己的营收，推出更便宜的车型也就在意料之中了，前不久特斯拉 Model 3 焕新版降价，也是缩小了与小米 SU7 的价格差距，同样也是根据市场做出的动态调整。