5 月 3 日 17 时许，长征五号遥八运载火箭成功将嫦娥六号探测器（以下简称 " 嫦娥六号 "）送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。陕西航天科技助力嫦娥六号探月。

航天六院为此次探月任务研制了 107 台发动机，其中 30 台发动机用于长征五号遥八运载火箭，77 台发动机用于嫦娥六号。航天六院相关专家介绍，嫦娥六号作为我国研制的最为复杂的航天器系统之一，航天六院研制的推进分系统为其提供了轨道器推进子系统、着陆器推进子系统和上升器推进子系统，这些系统由 3 台轨控发动机、74 台姿控发动机以及贮箱、气瓶、阀门、线路盒、压力传感器等 200 余台配套单机组成。其中，1 台 7500N 变推力发动机用于月面平稳软着陆，2 台 3000N 发动机分别用于探测器近月制动 " 在轨刹车 " 和月面起飞。

航天五院西安分院为嫦娥六号研制的微波测距测速敏感器、交会对接微波雷达、测控天线、数传子系统，以及为鹊桥二号研制的中继通信分系统、天线分系统、测控分系统，为此次探月任务保驾护航。

嫦娥六号需要依靠测控天线精准接收地面指令。架设在嫦娥六号上的测控天线将与地面测控天线一起建立一个稳定可靠的无线电传输通道，保证星地无线遥测、遥控与跟踪信息的发射、接收与传输。测控天线相当于嫦娥六号随身携带的 " 手机 "，与月球之间的测控信息传输主要依靠这部 " 手机 " 完成。

探月之旅，拍照必不可少。数传子系统帮助嫦娥六号将拍摄的照片及时传回地面。数传子系统好比一个月地图像数据传输专用通道，在落月过程以及落月后承担着陆器的图像传输工作。嫦娥六号的着陆器准备在月球背面降落时，数传子系统同步开机工作。它将着陆器上的相机拍摄的着陆画面等图像数据信息传回地面，以便地面及时判断落月情况。在着陆器成功着陆后，着陆器上的数传子系统会将月面工作段的采样图像以及上升器起飞等过程的图像数据传输到地面，为任务的顺利推进提供决策参考。

航天九院 771 所研制的嫦娥六号返回器综合管理单元 CPU 模块、嫦娥六号上升器综合管理单元 CPU 模块，以及长征五号遥八运载火箭飞行控制计算机、导航计算机、信息处理接口控制组合计算机等产品，为此次探月任务提供了有力保障。

来源 / 陕西日报