6 月 4 日，工信部正式发布 L3 准入和上路试点公示，意味着智驾一阶段 ( L2~L3 ) 实现了脱胎换骨的转折，智能驾驶时代终于进入 L3 的新篇章，更预示着 " 智能驾驶 " 开始向 " 自动驾驶 " 的革命性突破。

此次公示目录准入标准极其严格，更是汇集了国内所有智驾技术顶尖的汽车品牌，不仅对生产企业的设计验证能力、安全保障能力、安全检测能力、用户告知机制提出了严苛的考核，更对测试车辆的各项产品技术、过程保障、测试验证作出了极高的水平要求，昊铂 GT 正是从几十家申报品牌中脱颖而出，最终 100% 达成了准入测试的 210 项要求并全面领先，成功入选 L3 准入试点公示目录。

从卓越的技术实力到不断精进革新的创新能力，昊铂研发出代表了中国智造最高水平的 L3 第一车昊铂 GT 全球款，向中国汽车产业发展和全球用户提交了智能驾驶技术的行业最优解，是引领智驾时代的全球领军品牌，立足世界智驾之巅，与世界顶级汽车品牌一决高下。

随着 L3 自动驾驶技术的到来，智能驾驶真正由辅助驾驶迈入自动驾驶的新阶段， 6 月 6 日，搭载 L3 级别硬件的高阶智驾昊铂 GT 全球款即将正式上市，将作为此次上路通行试点的平台车型。作为纯电智能豪华中大型轿车，昊铂 GT 全球款将在电池动力系统上配备 800V 高压超充技术，并拥有 710km 的超长续航表现，" 一箱电 " 让长途远行不焦虑，高效补能不等待。同时，昊铂 GT 全球款将搭载 " 无图全球通 " 智驾，做到全球地域都可用。

昊铂 L3 技术不仅可以让用户沉浸式享受旅程，办公或者娱乐体验，画画、看电影、打游戏，等等，还可以做很多以往想都不敢想的事情，出行生活将颠覆性地改变。

昊铂能成为首个获得 L3 自动驾驶准入试点公示的品牌，也得益于其极致的安全守护。要想获得 L3 级别的自驾能力，一定需要在安全方面有着十足的把握。L3 自动驾驶允许驾驶者完全放开双手且视线离开路面，不再需要时刻掌握车辆的运行和操作，由车企承担责任，这是自动驾驶技术发展的重要分水岭，它不仅考验车企智能驾驶技术的能力，更需要出色的风险处理能力体系，以及为用户安全负责到底的态度。

昊铂能够率先引领 L3 自动驾驶量产落地，与其相当丰富的安全冗余密不可分。具体来看，昊铂 L3 拥有八大冗余能力。昊铂通过控制器、智驾感知、制动、转向、电源、通信、驻车和定位的冗余设计，能够在车辆遭遇传感器故障、控制系统失灵等极端情况下，保证车辆安全停车，有效避免潜在安全风险，为驾乘人员提供八倍的安全保障。

昊铂 L3 为用户带来的不仅仅是安全，更是体现了昊铂的前瞻性布局智能驾驶体系，建设了从需求分析、系统设计、软件设计、算法开发、系统集成和测试验证的全链条开发能力，具备从 L2 到 L4 级别的算力平台开发能力，在智能驾驶技术获得重大突破。

昊铂荣获全国首个 L3 自动驾驶准入试点资格，标志着其在智能驾驶领域的深厚创新积淀终于结出丰硕的果实。随着昊铂 L3 自动驾驶技术的闪亮登场，用户将迈入一个前所未有的智能出行新纪元。从全球车到全球品牌，昊铂不遗余力地争做中国汽车品牌的践行者、引领者，可以预见，随着昊铂 GT 全球款的推出，将使其加速进军国际市场，奠定昊铂全球化的基石，并掀起新一轮的电动汽车热潮。展望未来，随着国家相关法规的逐步放开与实施，昊铂将以卓越的价值塑造智驾行业的新标杆，引领中国 L3 自动驾驶技术迈向崭新的时代。